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•
La pompe doit être actionnée exclusivement quand elle est immergée dans l’eau. Si l’eau s’épuise, la pompe
doit être arrêtée immédiatement en débranchant la fiche de la prise de courant.
•
Il est recommandé de faire très attention quand on fait fonctionner la pompe en mode manuel.
•
La pompe doit être positionnée de manière stable à l’intérieur d’un puisard ou dans tous les cas, dans un
point plus bas que le local d’installation.
•
Le flotteur doit pouvoir se déplacer librement quand la pompe est en fonction, par conséquent, les
dimensions conseillées pour le puisard sont de 40x40 cm.
•
Il faut éviter absolument que la pompe soit exposée au risque de gel. En cas de température présentant ce
risque, retirer la pompe du liquide à pomper, la vider et la remiser dans un endroit à l’abri du gel.
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La pompe est munie d’une protection thermique. En cas de surchauffe éventuelle du moteur, la protection
intervient en éteignant automatiquement la pompe. Le temps de refroidissement est d’environ 15-20 min puis la
pompe se rallume automatiquement. Après l’intervention de la protection thermique, il faut absolument en identifier
la cause et l’éliminer. Consulter la section Recherche des Pannes.
FR
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Le moteur ne démarre pas et ne
fait pas de bruit.
A. Vérifier que le moteur est alimenté.
B. La pompe n’est pas activée par le
flotteur.
B. - Vérifier que le flotteur bouge
librement.
- Augmenter la profondeur du
puisard.
La pompe ne refoule pas.
A. La crépine d’aspiration ou les tuyaux sont
bouchés.
B. La roue est usée ou bloquée.
C. La hauteur d’aspiration demandée est
supérieure aux caractéristiques de la
pompe.
A. Éliminer les obstructions.
B. Remplacer la roue ou éliminer la
raison du blocage.
La pompe ne s’arrête pas.
A. La pompe n’est pas désactivée par le
flotteur.
A. Vérifier que le flotteur bouge
librement.
Le débit est insuffisant.
A. Vérifier que la crépine d’aspiration n’est
pas partiellement bouchée.
B. Vérifier que la roue ou le tuyau de
refoulement ne sont pas partiellement
bouchés ou incrustés.
A. Éliminer les éventuelles
obstructions.
B. Éliminer les éventuelles
obstructions.
La pompe s’arrête après avoir
fonctionné peu de temps.
A. Le dispositif de protection thermo-
ampèremétrique arrête la pompe.
A. - Vérifier que le liquide à pomper
n’est pas trop dense car il
causerait la surchauffe du moteur.
- Vérifier que la température de
l’eau n’est pas trop élevée.
- Vérifier qu’aucun corps solides ne
bloque la roue.
