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• La pompe doit être actionnée exclusivement quand elle est immergée dans l’eau. Si l’eau s’épuise, la pompe
doit être arrêtée immédiatement en débranchant la fiche de la prise de courant.
• Il est recommandé de faire très attention quand on fait fonctionner la pompe en mode manuel.
• La pompe doit être positionnée de manière stable à l’intérieur d’un puisard ou dans tous les cas, dans un point
plus bas que le local d’installation.
• Le flotteur doit pouvoir se déplacer librement quand la pompe est en fonction, par conséquent, les dimensions
conseillées pour le puisard sont de
40x40cm.
• Il faut éviter absolument que la pompe soit exposée au risque de gel. En cas de température présentant ce
risque, retirer la pompe du liquide à pomper, la vider et la remiser dans un endroit à l’abri du gel.
Protection contre la surcharge
La pompe est munie d’une protection thermique. En cas de surchauffe éventuelle du moteur, la protection
intervient en éteignant automatiquement la pompe. Le temps de refroidissement est d’environ 15-
20 min puis
la
pompe se rallume
automatiquement. Après l’intervention de la protection thermique, il faut absolument en
identifi
er la cause et l’éliminer. Consulter la section Recherche des Pannes.
5. RECHERCHE DES PANNES
Avant de commencer la recherche des pannes, il faut interrompre l’alimentation électrique de la
pompe (retirer la fi che de la prise).
Si le câble d’alimentation ou un composant électrique quelconque de la pompe sont abîmés, la
réparation ou le remplacement de la pièce doivent être effectués par le Constructeur ou par son
service après-vente, ou bien par une personne ayant une qualifi cation équivalente de manière à
prévenir tout risque.
Pannes
Vérifications (causes possibles)
Remèdes
Le moteur ne démarre
pas et ne fait pas de
bruit.
A.
Vérifier que le moteur est alimenté.
B. La pompe n’est pas activée par le
flotteur.
B. - Vérifier que le flotteur bouge
librement.
-
Augmenter
la profondeur du puisard.
La pompe ne refoule
pas.
A.
La crépine d’aspiration ou les tuyaux
sont bouchés.
B. La roue est usée ou bloquée.
C. La hauteur d’aspiration demandée est
supérieure aux caractéristiques de la
pompe.
A.
Éliminer les obstructions.
B. Remplacer la roue ou éliminer la
raison du blocage.
La pompe ne s’arrête
pas.
A.
La pompe n’est pas désactivée par le
flotteur.
A.
Vérifier que le flotteur bouge libre-
ment.
Le débit est insuffisant.
A.
Vérifier que la crépine d’aspiration
n’est pas partiellement bouchée.
B. Vérifier que la roue ou le tuyau de
refoulement ne sont pas partiellement
bouchés ou incrustés.
A.
Éliminer les éventuelles obstruc-
tions.
B. Éliminer les éventuelles obstruc-
tions.
La pompe s’arrête
après avoir fonctionné
peu de temps.
A. Le dispositif de protection thermo
-
ampèremétrique arrête la pompe.
A.
- Vérifier que le liquide à pomper
n’est pas trop dense car il
causerait la surchauffe du moteur.
- Vérifier que la température de
l’eau n’est pas trop élevée.
- Vérifier qu’aucun corps solides ne
bloque la roue.
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