POLSKI
62
7.
KONSERWACJA
7.1.
Aby zdj
ąć
modu
ł
Active Driver:
a)
od
łą
czy
ć
zasilanie i zaczeka
ć
kilka minut;
b)
zamkn
ąć
zawory odcinaj
ą
ce zamontowane w górnej i w dolnej cz
ęś
ci modu
ł
u;
c)
spu
ś
ci
ć
wod
ę
przez korek spustowy w tylnej cz
ęś
ci Active Driver;
d)
poluzowa
ć
dwuz
łą
czki rurowe zamontowane w górnej i dolnej cz
ęś
ci i wyj
ąć
modu
ł
.
Po ponownym zamontowaniu modu
ł
u, przymocowa
ć
dwuz
łą
czki rurowe, ponownie otworzy
ć
zawory odcinaj
ą
ce i zala
ć
zespó
ł
zgodnie ze wskazówkami podanymi w punktach 5.2 a) i b).
Active Driver nale
ż
y wykalibrowa
ć
zgodnie z zaleceniami podanymi w za
łą
czonej instrukcji.
7.2.
Wszystkie nasze zespo
ł
y s
ą
poddawane rygorystycznym testom zarówno pod wzgl
ę
dem elektrycznym, jak i
hydraulicznym.
W zwi
ą
zku z powy
ż
szym, ryzyko wyst
ą
pienia wad dzia
ł
ania jest bardzo niskie, za wyj
ą
tkiem przypadków
powodowanych czynnikami zewn
ę
trznymi i przypadkowymi.
7.3.
Poni
ż
ej przedstawiono tabel
ę
zawieraj
ą
c
ą
kilka wskazówek dotycz
ą
cych nastawy zespo
ł
u w razie jego nieprawid
ł
owego
dzia
ł
ania.
NIEPRAWID
Ł
OWO
Ś
CI
POTENCJALNE PRZYCZYNY
ROZWI
Ą
ZANIA
ZESPÓ
Ł
NIE ZALEWA SI
Ę
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Niedostateczna
ś
rednica przewodu
ss
ą
cego; nadmierne zastosowanie
z
łą
czek powoduje gwa
ł
towne zmiany
kierunku przep
ł
ywu w przewodzie
ss
ą
cym; efekt syfonu.
Zatkany przewód ss
ą
cy.
Przedostawanie si
ę
powietrza do
przewodu ss
ą
cego zespo
ł
u.
Zatkany lub zablokowany zawór
stopowy.
Recyrkulacja wody mi
ę
dzy pompami
zespo
ł
u.
Zawory odcinaj
ą
ce w uk
ł
adzie ss
ą
cym
ka
ż
dej pompy s
ą
cz
ęś
ciowo zamkni
ę
te.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Sprawdzi
ć
, czy przewód ss
ą
cy pod
łą
czono
prawid
ł
owo i zgodnie z zasadami
wskazanymi w paragrafie "Instalacja".
Dokona
ć
jego czyszczenia lub wymiany.
Poprzez test ci
ś
nieniowy sprawdzi
ć
szczelno
ść
z
łą
czek,
łą
czników i przewodów
rurowych.
Dokona
ć
jego czyszczenia lub wymiany.
Sprawdzi
ć
prawid
ł
owe dzia
ł
anie zaworów
zwrotnych w uk
ł
adzie ss
ą
cym ka
ż
dej
pompy.
Otworzy
ć
je ca
ł
kowicie.
ZESPÓ
Ł
NIE W
ŁĄ
CZA SI
Ę
1.
2.
3.
Podnapi
ę
cie lub nadnapi
ę
cie.
Nieodpowiednia warto
ść
pr
ą
du
znamionowego ustawiona w pompie
elektrycznej.
Przerwany obwód w Active Driver.
1.
2.
3.
Sprawdzi
ć
napi
ę
cie.
Ustawi
ć
odpowiedni
ą
warto
ść
pr
ą
du*.
Odszuka
ć
punkt przerwania.
ZESPÓ
Ł
NIE WY
ŁĄ
CZA SI
Ę
1.
Znaczne straty wody w uk
ł
adzie.
1.
Sprawdzi
ć
z
łą
czki,
łą
czniki i przewody
rurowe.
ZESPÓ
Ł
NIE ZAPEWNIA
WYMAGANEJ WYDAJNO
Ś
CI
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Wybór zespo
ł
u o wymiarach mniejszych
ni
ż
parametry uk
ł
adu.
Nadmierne zu
ż
ycie wody wzgl
ę
dem
studni (zespó
ł
powy
ż
ej spadu) lub
zbiornika zlewnego (zespó
ł
poni
ż
ej
spadu lub powy
ż
ej spadu).
Zatkanie jednej lub kilku pomp.
Zatkanie przewodów rurowych.
Zatkany lub zablokowany zawór
stopowy (zespó
ł
powy
ż
ej spadu).
Recyrkulacja wody mi
ę
dzy pompami
zespo
ł
u.
Zawory odcinaj
ą
ce w uk
ł
adzie ss
ą
cym
ka
ż
dej pompy s
ą
cz
ęś
ciowo zamkni
ę
te.
Przedostawanie si
ę
powietrza do
przewodu ss
ą
cego zespo
ł
u.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Wymieni
ć
w oparciu o Katalog Techniczny.
Zwi
ę
kszy
ć
nat
ęż
enie przep
ł
ywu ze studni
lub ze zbiornika zlewnego.
Zdj
ąć
i wyczy
ś
ci
ć
korpus pompy i wirniki,
sprawdzaj
ą
c ich stan techniczny.
Dokona
ć
ich czyszczenia lub wymiany.
Dokona
ć
jego czyszczenia lub wymiany.
Sprawdzi
ć
prawid
ł
owe dzia
ł
anie zaworów
zwrotnych w uk
ł
adzie ss
ą
cym ka
ż
dej
pompy.
Otworzy
ć
je ca
ł
kowicie.
Poprzez test ci
ś
nieniowy sprawdzi
ć
szczelno
ść
z
łą
czek,
łą
czników i przewodów
rurowych.