DAB ESC plus 10T, Instruction For Installation And Maintenance

Page: 25 / 56

РУССКИЙ
22
Система для защиты от работы без воды не нуждается в зондах ( они являются причиной ошибок и
дополнительных расходов ), но работает посредством контроля величины COS

( коэффициента
мощности ), потребляемой двигателем .
В случае работы без воды ( отсутствие воды ), система автоматически выполняет 4 тестирования , с
увеличивающимися по времени промежутками (10, 22, 45, 90 мин .), чтобы позволить уровню воды
восстановиться , при помощи подачи из скважины . При этом система сигнализирует о состоянии ожидания
при помощи обозначения SB ( режим ожидания ). Если во время одного из тестов обнаруживается наличие
воды , тревога сбрасывается и ESC
plus
продолжает нормально работать .
Если после 4 тестов сохраняется состояние отсутствия воды , ESC
plus
посылает сигнал тревоги
посредством сигнала UL и остается заблокированным до проведения ручного сброса ( см . 3.2.13).
Конденсатора подходящего размера должен быть вставлен и подключен в однофазных версий .
Система может быть соединена с внешними устройствами автоматизации , такими , как реле давления ,
поплавковые выключатели , сигналы тревоги , устройства временного программирования , компьютер и т . д .,
посредством нормально замкнутого контакта (NC), свободного от электричества ( без напряжения ),
соединенного с терминалами SW на главном клеммнике .
3.1.1 ВНИМАНИЕ ! : Если не используется эта возможность , нужно оставить перемычку
короткого замыкания (2), между двумя клеммами SW
3.2 СОСТОЯНИЯ :
ESC
plus
сигнализирует о состоянии работы системы , которое отображается на дисплее , показывая
следующие ситуации :
Калибровка и нормальная работа .
3.2.1 Самодиагностика при запуске ( указания частоты сети ).
3.2.2 Указания на автоматическую калибровку ( появляется надпись AT).
3.2.3 Указания на фазу распознавания ( появляется надпись CL).
3.2.4 Указания на ручную калибровку ( появляется надпись М A).
3.2.5 Указания на настройку величины тока ( появляется надпись A А ).
3.2.6 Указания на настройку коэффициента мощности ( появляется надпись СР ).
3.2.7 Нормальное функционирование ( указание на потребляемый ток ).
Состояния ошибки .
3.2.8 Ситуация работы без воды / низкой нагрузки ( появляется мигающая надпись SB).
3.2.9
Ожидание восстановления уровня ( появляется мигающая надпись SB, заряд
отключен ).
3.2.10
Окончательное отсутствие воды ( появляется мигающая надпись UL, заряд отключен ).
3.2.11 Идет перегрузка ( указание на потребляемый ток с миганием ).
3.2.12 Тревога перегрузки ( появляется мигающая надпись OL, заряд отключен ).
3.2.13
После устранения возможных аномалий , можно восстановить работу ESC
plus
( ручной
сброс ), закрывая и вновь открывая главный выключатель (1).
4 ТРАНСПОРТИРОВКА И ХРАНЕНИЕ :
При поставке щита необходимо проверить , что он не пострадал во время перемещения и что он находится
в своей оригинальной упаковке , без следов воды или влаги .
Хранить в сухом и проветриваемом месте .
5 МОНТАЖ :
Проверить , что параметры , указанные на именной табличке ( мощность / величина и
напряжение ), требуемые и соответствуют нагрузке / двигателю , которым должен управлять ESC
plus
.
Перед ESC
plus
нужно установить соответствующий разъединитель , гарантируя его
открытие / зрительное отсоединение от линии питания , что позволяет оператору работать на
щите в условиях максимальной безопасности .
ESC
plus
следует устанавливать по возможности в тени , как можно ближе к двигателю , в
вертикальном положении , а также убедившись , что держатели кабелей находятся в нижнем
положении .
Защита гарантируется корпусом IP44 только в случае правильной установки .