243
Hooldus
ET
Puhastusdüüsiga lõikemehhanism
(optsionaalne)
T
Puhastamine
Î
Pange seade seisma puhtale kõvale aluspinnale.
Î
Lülitage seisupidur sisse.
Î
Kinnitage veevoolik laiatarbe kiirliitmikuga puhas-
tusdüüsile.
Î
Käivitage mootor.
Î
Laske lõikemehhanism alla ja lülitage see sisse.
Î
Laske mootoril ja lõikemehhanismil mõni minut
töötada.
Î
Lülitage mootor ja lõikemehhanism välja.
Juhis
Kui olemas, siis korrake samme teisel puhas-
tusdüüsil.
Kuivatamine
Î
Seadke lõikemehhanism kõige ülemisse positsiooni.
Î
Käivitage mootor ja lülitage lõikemehhanism sisse.
Î
Laske mootoril lõikemehhanismi kuivatamiseks
mõni minut töötada.
Î
Lülitage mootor ja lõikemehhanism välja.
Seadme hooldamine
Î
Järgige hoolduseeskirju mootori käsiraamatus.
Î
Laske seadet hooaja lõpus erialatöökojas kontrol-
lida ja hooldada.
Juhis
Andke õlivahetusel kogunenud vana õli vana
õli kogumispunktis või utiliseerimisettevõttes
ära.
Juhis
Andke kasutatud akud müüjale või utiliseeri-
misettevõttes ära. Võtke aku enne seadme
vanarauaks andmist välja.
Käivitusabikaabli kasutamine
OHT !
Plahvatusoht / lühise oht
¾
Ärge sillake kunagi defektset või
külmunud akut käivitusabikaabliga.
¾
Pidage silmas, et seadmed ja
kaabliklemmid ei puutu kokku ning
süüted on välja lülitatud.
Î
Ühendage punane käivitusabikaabel tühjenenud
aku plusspooluse (+) ja abiaku plusspooluse (+)
külge.
Î
Ühendage must käivitusabikaabel esmalt abiaku
miinuspooluse (–) külge.
Î
Ühendage teine klemm tühjenenud akuga sõidukil
mootoriploki lähedal, akust võimalikult kaugel raami
külge.
Juhis
Kui abiaku on paigaldatud sõidukisse, siis ei
tohi olla sõiduki käivitusabiprotseduuri ajal
käivitatud.
Î
Käivitage seade:
Î
Lülitage seisupidur sisse.
Î
Ühendage käivitusabikaablid vastupidises järje-
korras lahti.
Rehvirõhk
HOIATUS !
Kõrgendatud rehvirõhk
Â
Õnnetusoht ja kahjustused seadmel
¾
Ärge ületage kunagi lubatud rehvirõhku
(vt rehviseina).
Î
Kontrollige rehvirõhk üle ja korrigeerige seda vaja-
duse korral.
Juhis
Liiga kõrge rehvirõhk lühendab rehvide eluiga.
Kontrollige rehvirõhku enne iga sõitu.
5 töötunni järel
Î
Viige läbi mootorõli esimene vahetus (intervalli vt
mootori käsiraamatust).
Î
Kasutage õli väljalaskmiseks Quick õliväljalaset
(optsionaalne)
Q
.
Juhis
Kasutamine õli väljalaskmisel sobivat kogu-
mismahutit.
10 töötunni järel
Î
Kõiki sõidu- ja piduripedaalide kõiki pöörlemis- ja
laagrikohti mõne tilga kergõliga.
Î
Puhastage akupoolused ja akuklemmid.
Iga 25 töötunni tagant
Î
Määrige esirataste/lõikemehhanismi rataste rat-
talaagreid ja sildu määrdega tüüp 251H EP
X
.
Î
Määrige kõiki noavõlle, pingutusrulle ja pingutusrul-
lide hoidikuid määrdeniplite kaudu määrdega tüüp
251H EP.
Juhis
Laske neid töid teostada erialatöökojas.
Î
Määrige roolisüsteemi roolikanduril asuvate määr-
deniplite kaudu määrdega tüüp 251H EP.
Juhis
Laske neid töid teostada erialatöökojas.
Î
Laske mustus ja rohujäägid lõikemehhanismi kiil-
rihma katte all erialatöökojas eemaldada.
