V 4,0
Moteur électrique ouvert abrité de 1 1/2 CV
8703068
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Problème(s) Cause(s) possible(s)
Solution(s) proposée(s)
Surcharge
au niveau
du fusible/
disjoncteur.
4. Le courant entre
dans le circuit de
commande, mais
n’atteint pas le
moteur.
5. L’arbre moteur ne
tourne pas
lorsqu’on
applique le
courant
4. Commencez en vous assurant que tous les
contacts sont propres et bien serrés.
Vérifiez s’il y a des dommages évidents.
a. Vérifiez chaque partie du circuit afin de
déterminer s’il y a du courant jusqu’à ce
que vous ayez détecté le problème.
b. Demandez à un technicien de service
qualifié de réparer ou de remplacer le
circuit a. Vérifiez chaque partie du
circuit afin de déterminer s’il y a du
courant jusqu’à ce que vous ayez
détecté le problème.
5. Débranchez le moteur de la charge et
essayez-le sans charge. Si l’arbre ne tourne
pas, cela signifie que le roulement est
immobilisé. Demandez à un technicien
qualifié de réparer ou de remplacer le
moteur.
Surchauffe
du moteur.
1. Fil de mise à la
masse brisé ou
débranché. .
2. Un conducteur
sous tension est
branché au cadre
du moteur.
3. Surcharge du
moteur encours de
fonctionnement.
1. Rebranchez ou remplacez le fil de masse et
vérifiez si la mise à la masse est efficace.
2. Demandez à un technicien qualifié d’inspecter
le moteur et de réparer ou remplacer le
câblage défectueux
3. Il est possible qu’une pièce mobile du moteur
soit grippée. Inspectez le moteur afin de
vérifier si des pièces sont en contact. Vérifiez
si l’arbre du moteur est droit. .
a. Faites fonctionner le moteur sous une
charge normale et vérifiez la quantité de
courant consommé. .
b. Débranchez le moteur de sa charge et
vérifiez le courant consommé lorsqu’il
fonctionne sans charge
c. Si la consommation de courant est
excessive sous charge, mais normale
lorsqu’il n’y a aucune charge, vérifiez la
charge afin de déterminer le problème.
