Crunch BlackMaxx MXB 1750 Di, Owner'S Manual, Page: 7 / 28

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POWER INPUT SPEAKER OUTPUT
LOW
PASS
SUB
SONIC LEVEL
INPUT OUTPUT
L
R
L
R
BASS
BOOST
REMOTE
CONTROL
POWER
PROTECT
MIN MIN 20Hz 50Hz 30Hz 250Hz 0dB 18dB
INPUT
LEVEL
LOW
HIGH
0°
180°
PHASE
SHIFT
– – + +
MODE
FUSE
+12V REM GND
MASTER
SLAVE
BRIDGE
LINK
FUNKTIONSHINWEISE
10
12
7
9
11
8
Der LOW PASS -Regler (Tiefpassfilter) bestimmt die Begrenzung des Frequenzgangs der Lautsprecher nach oben.
Die Trennfrequenz ist stufenlos von 30Hz bis 250Hz regelbar.
Der REMOTE CONTROL -Anschluss dient zum Anschluss des Kabels der mitgelieferten Bass-Fernbedienung (Bass-Remote).
Mit der Bass-Fernbedienung kann der Bass-Pegel z.B. vom Fahrersitz aus eingestellt werden.Verwenden Sie nur die mitgelie-
ferte Bass-Fernbedienung sowie das dazugehörende Kabel. Die Fernbedienung funktioniert nur im MASTER-Modus.
Der MODE -Tastschalter legt die Betriebsart des Verstärkers fest.
Im SLAVE -Modus fungiert der Verstärker als SLAVE Amp, d.h. der Verstärker verarbeitet und verstärkt dann das Audiosignal
des MASTER Amps. Sämtliche Regler-Einstellungen sind dann ohne Funktion und werden vom MASTER Amp übernommen.
Im MASTER -Modus wird über den Regler LOW PASS die Frequenz nach oben begrenzt und alle Regler sind aktiv.
Wird nur ein Verstärker betrieben, muss sich der Schalter in der Stellung MASTER befinden.
Beachten Sie dazu auch die Angaben unter Abschnitt #12.
WICHTIG: Drücken Sie den Tastschalter keinesfalls im laufenden Betrieb.
Der BASS BOOST -Regler regelt die Bassanhebung stufenlos von 0dB bis +18dB bei 45 Hz.
Der PHASE SHIFT -Tastschalter erlaubt die Umkehrung der Phasenlage von 0° auf 180°. Dadurch kann der Subwoofer an die
Fahrzeugakustik angepasst werden.
Der
BRIDGE LINK
-Anschluss dient zur Verbindung zwischen MASTER und SLAVE Verstärker mittels des beiliegenden Verbin-
dungskabel. Hierbei werden das Audiosignal als auch sämtliche Filter-Einstellungen des MASTER Verstärkers an den SLAVE
Verstärker übertragen.
WICHTIG: Verwenden Sie hierfür nur das beiliegende Kabel.
Verlegen der Cinch/RCA Audiokabel und Stromversorgung
Bei der Installation des Audiokabels zwischen dem Cinch-Ausgang des Autoradios und dem Cinch-Eingang des Verstärkers im
Fahrzeug ist darauf zu achten, dass das Audio- und das Stromversorgungskabel möglichst nicht auf derselben Seite des Fahrzeugs
verlegt werden. Besser ist eine räumlich getrennte Installation, d.h. eine Installation des Stromkabels im linken Kabelschacht und des
Audiokabels im rechten Kabelschacht oder umgekehrt. Damit wird das Übersprechen von Störungen auf das Audio-Signal verringert.
Dieses gilt ebenfalls für das Verbindungskabel der Kabel-Fernbedienung, dieses Kabel sollte nicht auf der Seite der Stromversor-
gungsleitung verlegt werden, sondern zusammen mit dem Audiokabel.
HINWEIS
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