CPS3-3M-DED
10
3.3.3. Configuration usine
Le chargeur est configuré en sortie d'usine :
Batterie type fermée (plomb étanche)
BOOST en position ON
L'installateur doit configurer (hors tension entrée et sortie) la roue codeuse (RC1) et éventuellement ajuster la
tension de sortie à vide via le potentiomètre RV1 (utiliser l'outil adéquat pour tourner la vis du potentiomètre) en
fonction :
- du type de batterie (contacter le constructeur de batteries si nécessaire)
- du type d'utilisation
- de la section et longueur des câbles de sortie
- de la nécessité ou non de la fonction boost
En cas de batteries spéciales, se référer à un installateur professionnel qui effectuera les réglages particuliers en
accord avec les spécifications du constructeur d'accumulateurs et en tenant compte des particularités de
l'installation.
CRISTEC décline toute responsabilité en cas de détérioration des batteries ou de mauvaise recharge.
3.3.4. Courbe de charge
BOOST en position ON
Dans cette configuration le chargeur CPS3 délivre une courbe de charge 3 états IUoU : BOOST, Absorption,
Floating.
U Boost : tension de BOOST (voir
tableau précédent).
U Floating : tension de Floating (voir
tableau précédent : tension sans
BOOST).
T Boost : Durée maximum de BOOST
(voir tableau précédent).
Phase Boost : démarre automatiquement
à la mise sous tension du chargeur si la
batterie est déchargée. Le courant est
alors maximum.
Phase Absorption : commence dès que la
tension a atteint la valeur maximale du
BOOST. Le courant commence à
décroître.
Ces deux phases cumulées durent au
maximum T
BOOST
(suivant configuration).
Si le courant atteint une valeur inférieure
à 15% du courant nominal, la phase
floating s’enclenche automatiquement.
La durée et le courant dépendent de l'état
de charge de la batterie.
Phase Floating : débute au bout de
T
BOOST
ou si le courant délivré a atteint
15% du courant nominal du chargeur. La
tension bascule à la valeur Floating et le
courant continu à décroître.
BOOST en position OFF
Dans cette configuration, le chargeur CPS3 délivre une courbe de charge
de type mono-palier IU. Il génère une tension constante et fournit le
courant nécessaire à la ou les batteries. Le temps de recharge dépend de
l'état de la batterie et est plus long que dans la configuration boost en
position ON.
Batterie déchargée
Batterie faiblement déchargée
www.busse-yachtshop.de | [email protected]
Summary of Contents for CPS3 12V/80A
Page 13: ...CPS3 3M DED 13 5 2 CPS3 24V 75AET CPS3 48V 30A www busse yachtshop de info busse yachtshop de...
Page 26: ...CPS3 3M DED 26 5 2 CPS3 24V 75AET 48V 30A www busse yachtshop de info busse yachtshop de...
Page 39: ...CPS3 3M DED 39 5 2 CPS3 24V 75Aund 48V 30A www busse yachtshop de info busse yachtshop de...
Page 52: ...CPS3 3M DED 52 5 2 CPS3 24V 75Ay 48V 30A www busse yachtshop de info busse yachtshop de...
Page 65: ...CPS3 3M DED 65 5 2 CPS3 24V 75Ae 48V 30A www busse yachtshop de info busse yachtshop de...
Page 75: ...www busse yachtshop de info busse yachtshop de...
Page 76: ...www busse yachtshop de info busse yachtshop de...