290
cramer.eu
LV
zobiem un sliedi jābūt 3 mm līdz 4 mm.
•
Ja nepieciešams pielāgot ķēdes spriegojumu, skatiet šīs rokasgrāmatas
sadaļu Ķēdes spriegojuma regulēšana.
Lai nepieļautu atsitienu, lūdzu, ievērojiet šos drošības pasākumus:
•
Nekādā gadījumā nezāģējiet ar sliedes galu! Esiet ļoti uzmanīgs, kad
turpināt aizsāktos zāģējumus!
•
Vienmēr sāciet zāģējumus, kad motorzāģis jau sācis darboties.
•
Nodrošiniet, lai motorzāģis vienmēr ir pareizi noasināts.
•
Nekādā gadījumā nezāģējiet vairāk kā vienu zaru vienlaicīgi! Kad veicat
atzarošanu, uzmanieties, lai neskartos pie citiem zariem.
•
Veicot garināšanu, uzmanieties no stumbriem, kas atrodas ļoti tuvu cits
citam. Ja iespējams, izmantojiet āzi.
Ķēdes eļļojuma pārbaude
Pārbaudiet eļļas daudzumu motorzāģī, paskatoties eļļas līmeņa kontrollodziņā.
Ja eļļas līmenis atrodas līmeņa kontrollodziņa apakšējā trešdaļā, veiciet soļus šīs
rokasgrāmatas sadaļā “ĶĒDES UN SLIEDES SMĒRVIELU UZPILDĪŠANA”.
Motorzāģa turēšana
(Ska
tiet 8. att.
)
Vienmēr turiet ķēdes zāģi ar labo roku pie aizmugurējā roktura un ar kreiso roku
pie priekšējā roktura. Satveriet abus rokturus ar īkšķiem un plaukstu, aptverot
rokturus.
Pārliecinieties, ka kreisā roka tur priekšējo rokturi tā, lai īkšķis būtu zem roktura.
Darba sākšana
(Ska
tiet 2. att.
)
1
Pirms darba sākšanas ievietojiet akumulatoru ierīcē.
2
Iedarbiniet mašīnu: sākumā nospiediet drošinātāja pogu un pēc tam
nospiediet mēlīti.
Darba pārtraukšana
(Ska
tiet 2. att.
)
1
Atbrīvojiet jaudas slēdža sprūdu, lai apturētu ķēdes zāģi.
Ķēdes bremzes ēlietošana
(Ska
tiet 22. att.
)
Pirms katras lietošanas reizes pārbaudiet ķēdes bremzes darbības stāvokli:
•
Iedarbiniet ķēdes bremzi, griežot kreiso roku ap priekšējo rokturi tā, lai
rokas augšpuse spiestu ķēdes bremzes sviru/rokas aizsargu pret stieni,
ķēdei strauji rotējot. Abas rokas vienmēr turiet uz zāģu rokturiem.
•
Atiestatiet ķēdes bremzi atpakaļ DARBĪBAS stāvoklī, satverot ķēdes
bremzes sviras/rokas aizsarga augšpusi un velkot pret priekšējo rokturi.
BRĪDINĀJUMS !
Ja ķēdes bremze nekavējoties neaptur ķēdi vai ķēdes bremze bez
palīdzības nepaliek darbības stāvoklī, pirms lietošanas nogādājiet
zāģi pilnvarotā servisa centrā, lai veiktu remontu.
Motorzāģa lietošana
Vienmēr stāviet drošā pozā un turiet motorzāģi stingri abās rokās, kamēr motors
darbojas.
Galvenās gāšanas, atzarošanas un garināšanas tehnikas
(Ska
tiet 9. att.
)
Koka gāšana
Ja garināšanas un gāšanas darbus vienlaicīgi veic divas vai vairāk personas,
gāšanas darbus jāveic atstatus no garināšanas darbiem par attālumu, kas vismaz
divreiz pārsniedz gāžamā koka augstumu. Kokus nedrīkst gāzt
tā, ka tas varētu apdraudēt cilvēkus, uzgāzties sakaru vai elektrolīnijām vai
radīt materiālos zaudējumus. Ja koks tomēr saskaras ar sakaru vai elektrolīniju,
nekavējoties jāsazinās ar attiecīgo līniju īpašnieku.
Motorzāģa operatoram jāstāv augstākajā pusē, jo baļķis pēc apgāšanas var ripot
vai slīdēt operatora atkāpšanās virzienā.
Pirms zāģēšanas jāizplāno un jāiztīra atkāpšanās ceļš. Atkāpšanās ceļam
jāatrodas atpakaļ un pa diagonāli pret iedomāto krišanas līnijas pagarinājumu.
Pirms sākt gāzt kokus, apsveriet, uz kuru pusi koks dabiski nosveras, lielāko zaru
izvietojumu un vēja pūšanas virzienu, lai noteiktu, uz kuru pusi koks kritīs.
Noņemiet no koka netīrumus, akmeņus, nolobījušos mizu, naglas un stieples.
AIZZĀĢĒJUMA VEIKŠANA (AIZZĀĢĒJUMS KRIŠANAS VIRZIENA NOTEIKŠANAI)
Summary of Contents for 40CS12
Page 310: ...DISTRIBUTOR INFO cramer eu ...
