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GUIDE DE DÉPANNAGE
DE NOMBREUX PROBLÈMES COMMUNS PEUVENT FACILEMENT ÊTRE RÉSOLUS À L’AIDE DU TABLEAU CI-DESSOUS. POUR DES
PROBLÈMES PLUS GRAVES OU PERSISTANTS, CONTACTEZ UN CENTRE DE SERVICES CRAFTSMAN OU APPELEZ
AU 1-(888)-331-4569.
AVERTISSEMENT : afin de réduire de blessure corporelle grave, déconnectez TOUJOURS le bloc‑piles de l’outil
avant toutes les réparations.
sYMPTÔME
CAUsE
sOlUTiOn
Le moteur ne démarre pas lorsqu’on
appuie sur le déclencheur par
contact
Le verrou de la gâchette est en
position verrouillée.
Déverrouillez le verrou de la gâchette.
Verrouillage de tir à vide enclenché,
empêchant le déclencheur par contact de se
déplacer complètement.
Chargez plus de clous dans le magasin.
L’outil est bloqué, empêchant le moteur
de tourner.
Faites pivoter le levier de libération du blocage sur l'outil et le
mécanisme se libérera. Si la lame d'entraînement ne revient
pas, retirez le bloc-piles et repoussez manuellement la lame
d’entraînement à sa position initiale.
Déclencheur par contact plié.
Consultez un centre de services autorisé.
Le moteur cesse de fonctionner après 5 secondes. Fonctionnement normal, relâchez le déclencheur par contact et
appuyez à nouveau.
Les bornes sont sales ou endommagées.
Consultez un centre de services autorisé.
Composants électroniques internes endommagés. Consultez un centre de services autorisé.
Gâchette endommagée.
Consultez un centre de services autorisé.
L’outil ne s'active pas (le moteur
fonctionne, mais ne tire pas)
Verrouillage de tir à vide enclenché,
empêchant le déclencheur par contact de se
déplacer complètement.
Chargez des clous dans le magasin.
Charge du bloc-piles faible ou bloc-
piles endommagé.
Vérifiez le niveau de charge si le bloc-piles indique l’état de
charge. Chargez ou remplacez le bloc-piles au besoin.
Clou bloqué/lame d’entraînement non retournée
à sa position initiale.
Retirez la pile, enlevez le clou bloqué, réenclenchez le levier
de libération du blocage (poussez manuellement la lame
d’entraînement vers le haut au besoin), réinsérez le bloc-piles.
Ressorts de retour endommagés ou usés.
Remplacez les ressorts. Consultez
Trousse de remplacement
des ressorts de retour
ou
visitez un centre de service autorisé.
Profil endommagé ou usé.
Remplacez le profil. Consultez
Remplacer le profil
ou
visitez
un centre de service autorisé.
Mécanisme interne bloqué.
Consultez un centre de services autorisé.
Composants électroniques internes endommagés. Consultez un centre de services autorisé.
Le moteur démarre, mais fait
beaucoup de bruit
Le clou est bloqué et la lame d’entraînement est
coincée en position basse.
Utilisez le levier de libération du blocage, retirez les clous
bloqués et retournez manuellement la lame d’entraînement
au besoin.
Ressorts de retour endommagés ou usés.
Remplacez les ressorts. Consultez
Trousse de remplacement
des ressorts de retour
ou
visitez un centre de service autorisé.
Profil endommagé ou usé.
Remplacez le profil. Consultez
Remplacer le profil
ou
visitez
un centre de service autorisé.
La lame d’entraînement continue à
rester coincée en position basse
Le clou est bloqué et la lame d’entraînement est
coincée en position basse.
Utilisez le levier de libération du blocage, retirez tout clou
bloqué et retournez manuellement la lame d’entraînement
au besoin.
Ressorts de retour endommagés ou usés.
Remplacez les ressorts. Consultez
Trousse de remplacement
des ressorts de retour
ou
visitez un centre de service autorisé.
Profil endommagé ou usé.
Remplacez le profil. Consultez
Remplacer le profil
ou
visitez
un centre de service autorisé.
Débris dans l’embout.
Nettoyez la zone de l’embout et observez bien les petites
pièces de clous brisées prises dans la coulisse.
