Barres de coupe (le cas échéant)
Elles ser
vent en c
as d
’ac
cu
mulatio
n im
po
rtante d
e neig
e.
s
3URLESMODÞ
LESSI£QU
IP£SLESBARRESD
ECOU
PEETLAB
OULONN
ERIE
sont assemblées à l’en
ver
s sur l’
habitacle des ta
rières.
s
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VEZLESB
OULONSOR
DINAIRES
END£VIS
SANTLES£
CROUSÍSIX
PANS
qui maintiennent les barres de c
oupe en place
.
s
0OSIT
IONNE
ZLESBARRESDEC
OUPE
POURQU
ELLESFON
TFACEÍL
AVA
NT
co
mme illustré à la Figure 1
4. M
aintene
z-les en p
lac
e ave
c la
boulonnerie enlevé
e précédemment.
Si v
otre souf
fleuse n’est
pas
éq
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ée d
e barres d
e c
ou
pe,
ap
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00
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MY
-HOME pour t
out renseignement c
oncernant le prix e
t la
dis
ponibilit
é en st
ock
.
Faisceau de câb
lag
e du phare
(le cas échéant)
La
bo
rn
e sur l’a
tta
ch
e qui maintient le fais
ce
au de
câ
bles sur le g
uid
on
infér
ieur d
oit être enf
on
cée d
ans le trou d
u g
uid
on inf
éri
eur. F
aites
passer la par
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du
e du fais
ce
au de
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bles d
ans l
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ta
ch
e po
ur
éviter toute inter
féren
ce
ave
c la
po
ignée du démarreu
r à lanceu
r. V
oir
la Figure 1
5.
Fig
ure 1
5
Fig
ure 1
4
Pression des pneus
Les pn
eus sont g
onflés e
xce
ssiv
ement po
ur l’e
xp
éd
itio
n.
Avant l
’ut
ilisat
io
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fiez la pres
sion d
es p
neus a
vant d
’ut
iliser la
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. La
pression reco
mmandée pa
r le fabric
ant est indiquée sur
le flanc d
es p
neus et ré
du
isez (
ou aug
mente
z) la pressio
n da
ns les
pneus selon le besoin.
AVER
TISSEMENT
Ne dépassez jamais la pression re
co
mmandée par le f
abri
cant. L
a
pression do
it toujour
s ê
tre ég
ale dans t
ous les pneus
. Une pression
excessiv
e à l’installa
tion des talons peut pro
voquer l’
explosion de
l’ensemble pneu e
t jant
e et c
auser
de
s bles
sures grav
es. La
pressio
n
reco
mmandée est indiquée sur le flanc du pneu
.
9
MONTAGE
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