2.
Remonte
z les nou
veaux pa
tins a
vec
les boulo
ns or
dinaires, les
ron
delles (
deux sur c
haque c
ôté
) et les co
ntre-é
crous à em
base.
Voir la Fig
ure 1
7.
Pour d
ém
onter l
a la
me p
late
:
1.
Enle
vez les b
oulon
s ord
inaires, les ro
nd
elles et le co
ntre-é
crous à
embase qui la maintiennent ainsi que les pa
tins sur la souffleuse
.
2.
Installe
z la lame pla
te neu
ve en v
éri
fiant que la tête de
s boulo
ns
ord
inaires, les ro
nd
elles se trouve
à l’intér
ieur d
e l’
hab
ita
cle
.
Serr
ez à
fond.
RÉGL
AG
ES
Câble d
e chang
em
ent d
e vitesses
Si v
ous ne p
ou
vez
utiliser toute la g
amme d
es vites
ses (
ava
nt et
arrière
), ef
fec
tue
z les réglag
es suivant
s :
1.
Place
z le le
vier de vit
esses à la
po
sitio
n d
e la mar
che a
vant la
plus
rapide.
2.
Desserre
z l’é
crou à six pans sur le su
pp
ort in
dex
é d
u c
âb
le d
e
ch
ange
ment de
vitesses. V
oir la Fig
ure 1
8.
3.
Abais
sez
le sup
por
t ver
s le bas p
our éliminer tout jeu d
ans le
câble.
4.
Resserre
z l’é
crou à six pans.
5.
Si d
’autres rég
lag
es sont né
ce
ssaires, d
ép
lac
ez le c
âb
le d
e
ch
ange
ment de
vitesses d
ans un autre trou d
u su
pp
ort in
dex
é d
u
câble.
Co
mmande
de
la transmission
Le câ
ble d
oit présenter très p
eu d
e jeu quan
d la c
omman
de d
e la
transmission est débrayée e
t en
position «rele
vée
». Le c
âble ne
do
it PA
S être tend
u. S
i un mou e
xce
ssif est présent d
ans le c
âb
le
d’entra
înement ou si l’
entraînement
de la
so
uffle
use
désenga
ge
par
intermit
tence lor
s du f
onc
tionnement, un régla
ge du c
able peut ê
tre
nécessaire
.
Vérifie
z l’
ajustemen
t de la c
omma
nde de la transmission comme suit:
1.
La
commande de transmission d
ébr
ayée
, po
usse
z la souffleuse
,
puis tire
z-la
. La
mach
ine do
it bo
uger fac
ilement
.
2.
Em
bray
ez la c
omman
de d
e tr
actio
n et es
say
ez d
e d
ép
lac
er la
souffleuse v
ers
l’a
vant
. V
ous d
eve
z sentir une résist
an
ce.
Les
roues ne doivent pas t
ourner
. L
a mac
hine d
oit P
AS b
oug
er
facile
me
nt.
3.
Débra
yez
la co
mmande d
e la
transmission, déplace
z plusieu
rs
fois le le
vier de vit
esses d
’av
ant en a
rriè
re en
tre les positions R2
et F6. V
ous ne d
eve
z sentir au
cune résist
an
ce d
ans le le
vier de
vitesses
.
4.
Si
l’un d
es test
s ci-
de
ssus é
choue
, ajustez le c
âb
le d
e la
transmission. Con
tinue
z comme suit:
5.
Arrêter le moteur , co
nsultez le c
ha
pitre « Ut
ilisat
io
n »
.
6.
Des
serre
z le vis à six pans infér
ieur sur le su
pp
ort d
u c
âb
le d
e la
transmission. V
oir la F
igu
re 19.
7.
Redres
sez le su
pp
ort v
ers
le haut po
ur ob
tenir plus d
e jeu (
ou
ver
s le bas p
our aug
menter la tensio
n du c
âb
le.
)
8.
Resserre
z le vis à six pans infér
ieur
.
9.
Rép
éte
z le test, eta
pe
s 1-4 p
our
vér
ifier l
’ajustem
ent d
e la
co
m-
mande de la transmission.
Fig
ure 1
8
Fig
ure 1
9
Fig
ure 1
7
18
SERVICE ET ENTRETIEN