REEMPLAZO DE LA CUCHILLA
1.
Coloque la llave tipo “Allen” de 5/16” en el orificio del husillo (Fig. 19).
2.
Mientras sujeta la llave
tipo “Allen” en su lugar,
afloje la tuerca con una
llave de 15/16” girándola
hacia la izquierda (Fig. 19).
3.
Quite la tuerca y la cuchilla.
Guarde la tuerca para
instalar la cuchilla nueva.
4.
Instale la cuchilla nueva
y la tuerca (Fig. 20).
5.
Mientras sujeta la llave tipo
"Allen" en el orificio del
husillo, apriete la tuerca
girando la llave hacia la
derecha hasta que quede
apretada (Fig. 21).
NOTA:
Asegúrese de que la
cuchilla se mantenga
plana y en el centro
contra el eje de salida durante todo el tiempo de la instalación.
ADVERTENCIA:
Para evitar lesiones personas graves,
lleve puesto siempre guantes cuando manipule, quite o
instale la cuchilla.
ADVERTENCIA:
Verifique que la hoja quede plana
contra el eje de salida después que se apriete la tuerca. Si
la cuchilla queda descentrada, se dañará la unidad debido
a la vibración, y es posible que la cuchilla salga despedida,
lo cual puede ocasionar lesiones personales graves.
Fig. 19
Orificio del husillo
Aflojar
Fig. 20
Cuchilla del
recortador de
bordes
Fig. 21
Tuerca
Apretar
INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE
No podemos exagerar la importancia de verificar y mantener el nivel
correcto de aceite en el cárter del cigüeñal. Inspeccione el nivel de
aceite antes de cada uso:
1.
Apague el motor y permita que el aceite drene dentro del cárter
del cigüeñal.
2.
Coloque la unidad sobre una superficie plana y nivelada para
obtener una lectura correcta del nivel de aceite (Fig. 22).
3.
Mantenga la suciedad, recortes de césped, etc. fuera del motor.
Limpie el área alrededor del tapón de relleno de aceite/varilla de
medición antes de retirarlo.
PIEZAS DE REEMPLAZO
Cuchilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 753-05562
Tuerca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 753-05549
Utilice solamente piezas de reemplazo Sears.
4.
Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición y seque el
aceite. Vuelva a insertarlo completamente hacia adentro.
5.
Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición e
inspeccione el nivel del aceite. El aceite debe llegar hasta la
parte superior de la varilla de medición (Fig. 22).
6.
Si el nivel está bajo, agregue una pequeña cantidad de aceite en el
orificio de llenado de aceite y vuelva a medir (Fig. 23). Repita hasta que
el nivel de aceite llegue hasta la parte superior de la varilla de medición.
NOTA:
No llene demasiado la unidad.
NOTA:
Verifique que el anillo en O esté en su lugar en el tapón de relleno de
aceite/varilla de medición cuando mida y cambie el aceite (Fig. 8).
CAMBIO DEL ACEITE
En un motor nuevo, cambie el
aceite después de las 10 primeras
horas de operación. Cambie el
aceite mientras el motor aún está
caliente. El aceite fluirá con
libertad y llevará más impurezas.
1.
Desenchufe el manguito de
la bujía de encendido para
eliminar el arranque.
2.
Retire el tapón de relleno de
aceite / varilla de medición.
3.
Vierta el aceite fuera del orificio
de llenado de aceite en un
recipiente inclinando la unidad
hasta una posición vertical (Fig.
24). Deje suficiente tiempo como para completar el drenaje.
4.
Seque todo el aceite residual de la unidad y limpie todo el
aceite que pueda haberse derramado. Elimine todo el aceite de
acuerdo con las normas federales, estatales y locales.
5.
Vuelva a cargar el cárter del cigüeñal con 90 ml (3,04 onzas fluidas)
de aceite SAE 30 SF, SG, SH.
NOTA:
Use la botella y la boquilla que guardó del uso inicial para
medir la cantidad correcta. El nivel de 90 ml (3,04 onzas)
está aproximadamente en la parte superior de la etiqueta de
la botella (Fig. 23). Mida el nivel con la varilla de medición. Si
el nivel está bajo, agregue una pequeña cantidad de aceite
y vuelva a medir (Fig. 23). No lo llene demasiado.
6.
Vuelva a colocar el tapón de relleno de aceite / varilla de medición.
7.
Vuelva a conectar el manguito de la bujía de encendido.
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
Limpieza del filtro de aire
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de operación.
Es una de las partes cuyo mantenimiento es importante. No mantener
debidamente su filtro de aire puede resultar en funcionamiento
inadecuado o puede causar daño permanente a su motor.
1.
Abra la cubierta del filtro de aire. Empuje hacia adentro la orejeta
del lado derecho de la cubierta, y extraiga la cubierta del filtro de
aire hacia afuera y hacia la izquierda (Fig. 25).
2.
Retire el filtro de aire (Fig. 25).
3.
Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 26). Enjuague bien el
filtro y déjelo secar.
Fig. 22
Nivel de aceite máximo
Fig. 23
Nivel de
llenado
Fig. 24
PRECAUCIÓN:
Use guantes para evitar sufrir lesiones
cuando maneje la unidad.
ADVERTENCIA:
Para evitar graves lesiones personales,
apague siempre su recortador y espere que se enfríe antes
de limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
E10
