Craftsman 235.185930, Owner'S Manual

Page: 28 / 40

28
5. Saque el retenedor del rodamiento
trasero del rotor (7) de la parte
posterior del rotor (6). Ahora se
puede extraer el rotor del cilindro.
Saque las aletas (5) del rotor si
hay que sustituirlas.
Figura 5
Cilindro
Rodamiento
Rrasero del
Rotor
Bancodesuperficie nometálica
6. Para extraer el rodamiento trasero
del rotor, sujete el cilindro con el
rodamiento trasero hacia abajo y
golpee ligeramente el cilindro
sobre una superficie plana y no
metálica tal como un banco de
trabajo. Esto aflojará el
rodamiento de modo que caiga del
cilindro. Véase la figura 5.
7. Empuje la junta del motor (8)
desde la parte posterior de la
carcasa para sacarla.
NOTA:
Al quitar la junta del
motor, no utilice un destornillador
ni otro objeto puntiagudo que
pueda dañar la junta o la carcasa.
Desmontaje del mecanismo de
estrangulación
NOTA:
Para facilitar el
desmontaje recomendamos utilizar
el extractor de clips de admisión
(43). Véase la figura 6.
Figura 6
Gatillo
Extractor del Clip
de la Entrada
Botón
izquierdo
Casquillo de
Admisión
1. Sujete el casquillo de admisión en
un tornillo de banco. Presione
hacia dentro ambas lengüetas del
clip de retención de la entrada (25)
y tire hacia arriba de la carcasa
(20). Ello permitirá que el casquillo
de admisión se libere de la
empuñadura de la carcasa. Véase
la figura 7.
2. Tire del gatillo (33) para separarlo
de la parte delantera de la carcasa
y quite la junta tórica del gatillo
(34).
Figura 7
Ranura para Lengüeta
(ambos lados)
Lengüeta en Clip
de Retención de la
Entrada
(ambos lados)
3. Con el casquillo de admisión aún
sujeto en el tornillo de banco, quite
el retenedor del asiento de la
válvula de inclinación (32) y el
soporte del asiento (31). Utilice
una herramienta con gancho que
no tenga aristas cortantes para
extraer el asiento de la válvula de
inclinación (30) del casquillo de
admisión. Véase la figura 8.
Figura 8
vástago de la
válvula de
inclinación
herramienta
con gancho
4. Quite la válvula de inclinación (29)
y el muelle de la válvula (28) si
están dañados.
5. Quite el retén del casquillo de
admisión (27) y el clip de retención
de la entrada (25) si están
dañados.
NOTA:
No quite el tamiz (24) del
casquillo de admisión salvo que
esté dañado. Limpie el tamiz con
solución de limpieza en un lugar
bien ventilado.