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Raccordement
Après l’installation et le montage des pièces constitutives, il faut encore brancher les connexions de
l´écran et de l’alimentation électrique.
Branchez toutes les cosses de raccordements comme illustré dans le schéma des connexions sous le
point „Eléments de l´appareil“. La fiche ne s’ajuste au connecteur correspondant qu’en respectant la
polarité.
• Reliez le connecteur du câble de liaison (3) à la prise femelle „DISP“ de l’unité de commande (1).
• Reliez les huit fiches des capteurs ultrasoniques (A à H) aux douilles correspondantes (A à H) de
l’unité de commande (1) en respectant l’ordre correct. Veillez à respecter l´ordre correct des lettres
indiquées sur les câbles et les fiches femelles.
Après que presque toutes les connexions sont faites, il ne reste que le branchement de l’alimentation.
Raccorder le système d'assistance au stationnement de manière à ce que les capteurs avant soient tou-
jours activés en condition de roulage.
Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique, le signal de freinage de la marche
avant est connecté au e système d'assistance au stationnement par le biais du câble bleu. Pour les véhi-
cules à changement de vitesse, le câble bleu doit être raccordé à l'allumage (positif de connexion). Le
signal de freinage n'est pas utile dans ce cas.
Si vous ne voulez pas disposer de ce fonctionnement continu en condition de roulage, il est possible
d´intercaler un interrupteur en option (non compris dans la livraison).
En marche arrière, le système est alimenté par le phare arrière. Un circuit de priorité active ici les cap-
teurs arrière et désactive les capteurs avant.
Mesurez les câbles corrects à l’aide d’un voltmètre ou d’une lampe étalon à diode, la marche arrière
enclenchée et le moteur allumé. La lumière et les clignotants devrait être éteintes ici. Si vous avez déter-
miné les câbles corrects, coupez le contact.
Reliez le fil jaune (5) au fil d´alimentation électrique du phare arrière.
Veillez à isoler durablement le point de contact (par ex. raccord isolé à sertir, bande isolante etc.).
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Un raccord serre-câble ptimal permet d´établir très aisément un contact sûr sans
devoir sectionner le fil de raccordement du voyant.
Mettez à cet effet le raccord serre-câble et en plus le conducteur jaune du câble d’alimentation (5) autour
du câble d’alimentation du phare. Pressez la tige de contact avec une pince sur les fils.
Veuillez raccordez le cordon noir du câble de connexion (5) à un point de mise à la masse de la carros-
serie.
Raccordez le fil rouge du câble de raccordement (5) au fil positif de connexion „allumage“.
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