background image

Betjeningsvejledning A model (DK) V.1 / Compac 2014 / lvm 

 

Betjeningsvejledning

 

Lufthydrauliske donkrafte, A28-HC G1, A3216-C G1, A4020-C G1, 
A5816-C G1, A5830-C G1 

 

 

Vigtigt: Læs og forstå denne vejledning før brug! 

 

ADVARSLER - SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER: 

 

Donkraften er udelukkende et løfteværktøj. 

 

Undlad at flytte/transportere lasten ved hjælp af donkraften. 

 

Anvend altid straks støttebukke til understøttelse af lasten. 

 

Undgå overbelastning. Overbelastning kan forårsage, at donkraften beskadiges eller svigter. 

 

Løft kun på løftepunkter som foreskrevet af fabrikanten, og kun centralt på løftesadlen. 

 

Donkraften må ikke anvendes med flere end 3 standardforlængere sat ovenpå hinanden. 

 

 

Donkraften er konstrueret udelukkende til anvendelse på plant, fast og bæredygtigt underlag.  

Anvendelse på andre end faste, plane bæredygtige underlag kan medføre, at donkraften bliver ustabil, 

og lasten falder af. 

 

Hjul på køretøjer, skal være fremadrettede. 

 

Køretøjet må IKKE være bremset under løft. Dette for at sikre et lige / lodret løft, således lasten ikke 

forskydes og donkraften derved beskadiges.  

 

Ingen må opholde sig i, på eller under en last, der løftes eller kun støttes med en donkraft. 

 

Den fabriksindstillede og plomberede overtryksventil må ikke ændres.  

 

Max. tilladeligt lufttryk: 12 bar (170 PSI). 

 

Manglende overholdelse af disse advarsler kan forårsage, at lasten falder ned, donkraften beskadiges eller 

svigter, hvilket kan medføre skader på personer eller genstande. 

 

Donkraften skal efterses jævnligt, mindst en gang årligt af en sagkyndig person. 

 

Klargøring: 

 

Bemærk venligst, at det under donkraftens samling er nødvendigt at anvende lidt olie til smøring. Denne olie 

kan under transporten dryppe ned i bunden af kartonen. Dette er uundgåeligt, og altså ikke tegn på defekt. 

Pak donkraften ud, tjek for beskadigelser, fejl eller mangler. 

Inden ibrugtagning og med jævne mellemrum smøres alle bevægelige dele med olie. 

 

BEMÆRK!: Er donkraften blevet rullet rundt eller vendt på hovedet, vil lidt olie løbe ind i slangerne og komme 

ud af pumpens lyddæmper. Dette er ikke et tegn på defekt og stopper efter betjening donkraften i nogen tid. 

Tør den overskydende olie af. 

 

Tilslut trykluft (min. 8 bar – max 12 bar), max. kapacitet opnås ved 10-12 bar. 

! BEMÆRK: Der skal være vandudskiller samt tågesmører, umiddelbart før lufttilslutningen af donkraften. 

 

Betjening: 

 

Justerbart håndtag: 

Håndtaget kan stilles i 3 forskellige positioner, ved at trække i låsegrebet  

og vippe håndtaget til den ønskede position. 

 

Løftning af last: 

Betjeningsventilen øverst på håndtaget, føres langsomt til højre, pumpen starter 

og donkraften begynder at løfte.  

 

Sænkning af last: 

 

Betjeningsventilen føres langsomt til venstre og donkraften sænker. 

Efter brug bør donkraften altid sænkes helt ned for at beskytte løftecylinderen. 

 

VIGTIGT: Kørestangen skal altid være i horisontal position før nedsænkning. 

Der er risiko for beskadigelse af kørestang/chassis, hvis et køretøj sænkes ned, imens 

kørestangen ikke er i horisontal position. 

 

 

Summary of Contents for A28-HC G1

Page 1: ...Instruction Manual GB 2 Bedienungsanleitung DE 5 Betjeningsvejledning DK 8 Instructions FR 11 Gebruiks en Onderhoudsinstructie NL 14 RUS 17...

Page 2: ...st be inspected regularly at least once a year by a qualified person Preparation of the jack Please note that it is necessary to use a little oil for lubrication during assembly of the jack During tra...

Page 3: ...OIL IN THE AIR LUBRICATOR AGIP OSO 100 MOBIL DTE 27 ESSO TERESSO100 SHELL TELLUS 100 BP ENERGOL HP 100 Weekly Lubricate the air motor by injecting a little oil into the air connection Lubricate the c...

Page 4: ...em with the air delivery Check if there is oil in the air lubricator check if the lubricator is functioning correctly Check the air pressure check if the air system is blocked 4 The control valve cann...

Page 5: ...f einer Last sein die von einem Rangierheber gehoben wird oder auf einem Rangierheber st tzt Das werkseitig eingestellte Druckbegrenzungsventil darf nicht ge ndert werden Max zul ssiger Luftdruck 12 b...

Page 6: ...rechter Position angehoben und transportiert werden siehe Fig 1 ansonsten l uft das Hydraulik l in dem Luftsystem ein Der Heber muss nicht auf die Seite gelegt werden Auch nicht beim Transport siehe F...

Page 7: ...Filter an der Luftpumpe als l Nebel rauskommen Wenn die oben genannten Vorschriften unter dem Punkten Warnungen und lstand beachtet werden wird das l von selbst aus der Luft System rauskommen und der...

Page 8: ...vigter hvilket kan medf re skader p personer eller genstande Donkraften skal efterses j vnligt mindst en gang rligt af en sagkyndig person Klarg ring Bem rk venligst at det under donkraftens samling e...

Page 9: ...OBIL DTE 27 ESSO TERESSO100 SHELL TELLUS 100 BP ENERGOL HP 100 Ugentlig Sm r luftpumpen ved at indspr jte en lille smule olie i luftforsyningen lynkoblingen Sm r cylinderv ggen og fordel olien ved at...

Page 10: ...ke blevet smurt nok eller den f r ikke luft nok Tjek at der er olie i t gesm reren tjek at den virker pr v at komme lidt olie frat gesm reren i luft tilslutningen Kontroller lufttilf rslen er der tryk...

Page 11: ...charge endommageant le cric et entra ner des l sions corporelles des dommages mat riels voire la mort Le cric doit tre r guli rement inspect au moins une fois par an par une personne qualifi e Pr para...

Page 12: ...100 MOBIL DTE 27 ESSO TERESSO100 SHELL TELLUS 100 BP ENERGOL HP 100 Toutes les semaines Lubrifier le moteur air en injectant un peu d huile dans le raccordement d air Lever le cylindre jusqu sa positi...

Page 13: ...y a un probl me avec l arriv e d air V rifier s il y a de l huile dans le lubrificateur pneumatique v rifier si le lubrificateur fonctionne correctement V rifier la pression d air v rifier si le syst...

Page 14: ...zich bevindt in op of onder een last die wordt opgekrikt of die alleen door een krik wordt ondersteund De fabrieksinstellingen van de veiligheidsklep mogen niet gewijzigd worden De maximaal toegestan...

Page 15: ...luchtsysteem is dat er op onjuiste wijze wordt omgegaan met de krik Dit type krik mag UITSLUITEND rechtop worden opgetild en vervoerd zie Fig 1 Als men de krik niet rechtop houdt kan er hydrauliekoli...

Page 16: ...t is gekomen zal het in de vorm van olienevel naar buiten komen via de dempinrichting het filter van de luchtpomp Als u bovengenoemde instructies naleeft zie Waarschuwingen en Oliepeil hoeft u geen ve...

Page 17: ...A3216 C A4020 C A28 HC A5816 C A5830 C 1 2 3 4 5 6 7 8 9 170 12 10 1 6 3 6 34 8 4 8 36 32...

Page 18: ...9 0 3 28 2 5 10 32 cST 40 C 1 2 33 22 3 35 4 12 170...

Reviews: