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111487-01G
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Figura 21 - Orificio de entrada de aire al
piloto
Tubo del
quemador
Conjunto
del piloto
Orificio de
entrada
de aire al
piloto
Orificios/
Ranuras
LEñOS
• Si desmonta los leños para limpiarlos,
consulte
Instalación del juego de leños
,
en la página 12, para reemplazar los leños
correctamente.
• Reemplace los leños si están rotos o asti
-
llados (del tamaño de una moneda de diez
centavos o más grande).
LIMPIEzA Y MANTENIMIENTO
Continuación
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ADVERTENCIA: apague el calentador y deje que se enfríe antes
de darle servicio. Sólo una persona de servicio capacitada debe
reparar el calentador o darle servicio.
PRECAUCIÓN: nunca utilice un alambre, aguja u objetos pa
-
recidos para limpiar el piloto/ODS. Esto puede dañar la unidad de
piloto con ODS.
Nota: todos los puntos para solución de problemas se listan en orden de funcionamiento.
CAUSA POSIBLE
1. El electrodo del encendedor
no está conectado al cable
del encendedor
2. El cable del encendedor está
comprimido o mojado
3. El cable del encendedor está
roto
4. El encendedor piezoeléctrico
está defectuoso.
5. El electrodo del encendedor
está roto
6. El electrodo del encendedor
está colocado incorrecta
-
mente
REMEDIO
1. Vuelva conectar el cable del
encendedor
2. Libere el cable del encen
-
dedor si algún metal o tu
-
bería lo está comprimiendo.
Mantenga seco el cable del
encendedor
3. Reemplace el cable del en
-
cendedor
4. Reemplace el encendedor
piezoeléctrico
5. Reemplace el conjunto del
piloto
6. Reemplace el conjunto del
piloto
PROBLEMA OBSERVADO
Cuando se presiona el botón
del encendedor, no hay chis
-
pa en el piloto con ODS
