Comet FDX Xtreme 15/500, Instruction Manual

Page: 91 / 160

91
KONSERWACJA ZWYCZAJNA
Przeprowadzić czynności opisane w rozdziale “ZATRZYMANIE” i zastosować się do instrukcji podanych
w poniższej tabeli.
Należy również pamiętać o przeprowadzeniu czynności dotyczących konserwacji zwyczajnej podanych
w podręczniku użytkowania i konserwacji silnika spalinowego, ze szczególnym uwzględnieniem kontroli
oleju silnika, filtra wody i świecy.
ODSTĘPY MIĘDZY
KONSERWACJAMI
CZYNNOŚĆ
Przy każdym użyciu • Kontrola przewodu wysokociśnieniowego, złączek, pistoletu wodnego,
przewodu lancy.
Gdyby okazało się, że jedna lub więcej części jest uszkodzonych, w żadnym
wypadku nie używać myjki i skontaktować się z Technikiem Specjalistą.
• Kontrola poziomu oleju pompy.
• Na silniku spalinowym usunąć zabrudzenia i osady z żeberek chłodzących, osłon
wlotu powietrza, mechanizmów i sprężyn regulatora obrotów (odnieść się do
podręcznika użytkowania i konserwacji silnika spalinowego).
Raz na tydzień • Czyszczenie filtra wlotu wody (23).
Obracać nakrętkę (62) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara aż
do jej całkowitego odkręcenia; wyciągnąć wkład filtrujący (63) i przystąpić do
jego czyszczenia, jak opisano powyżej; w przypadku wyjątkowo uporczywych
zabrudzeń, wymienić wkład, kontaktując się z Technikiem Specjalistą , aby
przeprowadzić prawidłową wymianę; umieścić wkład na swoim miejscu i
zamknąć filtr dokładnie przykręcając nakrętkę (62) w kierunku zgodnym z
ruchem wskazówek zegara.
Raz w miesiącu • Czyszczenie filtra wlotu wody (23) (odnieść się do wskazówek powyżej).
• Czyszczenie dyszy
W celu wyczyszczenia dyszy zazwyczaj wystarczy przesunąć przez otwór dyszy
igłę (29) będącą w wyposażeniu. Jeżeli nie udaje się uzyskać zadawalających
rezultatów, należy wymienić dyszę, zwracając się do upoważnionego ośrodka
pomocy technicznej w celu zakupienia części zamiennej.
Profesjonalna stała dysza wachlarzowa, która wyposaża kołpaki dyszy (24), może
zostać wymieniona za pomocą klucza rurowego 14 mm (nie jest w wyposażeniu).
• Naoliwić lub nasmarować części obrotowe i przesuwne dostępne dla
operatora (odnieść się także do podręcznika użytkowania i konserwacji silnika
spalinowego).
• Kontrola integralności obwodów wlotu i wylotu wody.
• Kontrola przymocowania pompy do silnika i silnika do obudowy.
Gdyby mocowania okazały się niestabilne, w żadnym wypadku nie należy
używać myjki i należy się zwrócić o pomoc do Technika Specjalisty.
OSTRZEŻENIE
• Podczas pracy myjka wodna nie powinna wytwarzać zbyt dużego hałasu, a pod nią nie powinno
dochodzić do wyciekania wody i oleju. Gdyby taka sytuacja miała miejsce, maszyna powinna zostać
sprawdzona przez
Technika Specjalistę
.
PL