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strumento, in cui appare la parola “OIL” sotto al foro.
5.3. Aggiungere tre cucchiaini d’olio per attrezzature pneumatiche nel foro. Sostituire la vite.
5.4. Ricollegare l’alimentazione dell’aria al seghetto pneumatico ed azionarlo per 20 a 30 secondi. Lubrificare
il meccanismo ad impatto nella sua totalità rotando lo strumento verso il basso e lateralmente mentre si aziona
l’attrezzatura.
5.5. Rimuovere la vite e collocare il foro di scarico dell’olio sopra ad un recipiente adeguato in modo da
permetterne il drenaggio dell’olio in eccesso.
5.6. Se l’olio è sporco, ripetere la procedura precedente fino a quando l’olio esce pulito. Posizionare la vite e
serrarla. L’olio rimasto nella camera del meccanismo ad impatto é tutto ciò che è necessario per una corretta
lubrificazione.
Guida alla risoluzione dei problemi generali
Sintomi
Possibile(i) causa(e)
Rimedi
Lo strumento
non funziona
o funziona
lentamente.
1. Ci sono sabbia o gomma
nello strumento.
1. Pulire lo strumento con olio adeguato a componenti
pneumatici, solvente di gomma o una miscela di olio
SAE # 10 e cherosene (in parti uguali). Lubrificare lo
strumento dopo la pulizia.
2. Non c’è olio nello
strumento.
2. Lubrificare lo strumento secondo le istruzioni
contenute in questo manuale.
3. Bassa pressione dell’aria.
3. Posizionare il regolatore del compressore al
massimo quando lo strumento è in esecuzione.
4. Il tubo dell’aria perde.
4. Stringere e sigillare i giunti del tubo in caso di
perdite.
5. Perdita di pressione.
5-1. Assicurarsi che il tubo abbia la giusta dimensione.
Tubi larghi o strumenti che utilizzano grandi quantità
d’aria possono richiedere un tubo con un diametro
interno di 12.7mm (1/2”) o maggiore, a seconda della
lunghezza totale del tubo.
5-2. Non utilizzare molti tubi collegati tra loro con
attacchi rapidi. Possono causare perdite di pressione e
ridurre la potenza della strumentazione.
Collegare direttamente i tubi tra loro.
6. Usura dei cuscinetti a
sfera nel motore.
6. Rimuovere ed ispezionare il cuscinetto alla ricerca di
ruggine, sporcizia, sabbia o guasto. Pulire e lubrificare i
cuscinetti con grasso apposito.
Presenza di
umidità al di fuori
dello strumento
1. Acqua nel serbatoio.
1. Svuotare il serbatoio. (Vedere il manuale del
compressore d’aria).
Lubrificare lo strumento e farlo funzionare fino a
quando non vi sono prove di presenza d’acqua.
2. Acqua nella linea d’aria
/ tubo.
2-1. Installare un separatore d’acqua / filtro.
Nota: I separatori funzionano adeguatamente
solamente quando l’aria che passa attraverso lo stesso
è fredda. Collocare il separatore / filtro quanto più
lontano possibile dal compressore.
2-2. Installare un essicatore d’aria.
ITALIANO
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