CLAS PE 6002, Manual

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PE 6002
Les dispositifs de sécurité suivants sont utilisés pour protéger contre les situations de
surcharge et pour prévenir les pannes de moteur.
En cas de surcharge, la vanne de sécurité s’ouvre et évacue le pétrole directement vers le
réservoir (voir figure 7).
Chaque cylindre est équipé d’une vanne parachute ; en cas de dysfonctionnement ou de
rupture de la conduite d’huile dans le circuit, la vanne parachute correspondante se met en
marche et limite la vitesse de descente des plateformes. (voir figure 8).
S’il y a une rupture de la conduite d’huile, ou s’il y a un obstacle qui ne permet pas à une
plate-forme de monter ou de descendre, un dispositif sera activé qui bloquera également
l’autre plate-forme. (voir figure 9)
RISQUES GÉNÉRAUX EN PHASE DE MONTÉE ET DE DESCENTE :
figure 7
Figure 10 Figure 11
figure 8 figure 9
RISQUES POUR LE PERSONNEL :
Tous les risques potentiels pour l’opérateur, le technicien d’entretien, l’installateur et toute
autre personne dans la zone de fonctionnement de l’élévateur résultent d’une utilisation
incorrecte de l’élévateur.
RISQUES POUR L’UTILISATION
Lors du levage et de l’abaissement de l’élévateur, le personnel doit se positionner dans la
zone de sécurité conformément aux règles et instructions fournies.
Pendant la montée et la descente, aucune personne n’est autorisée à travailler sous les
parties mobiles du pont élévateur, mais elle doit travailler dans la zone sécurisée. (Figure 5)
RISQUE D’IMPACT (Figure 10)
Avant de commencer à faire monter et descendre l’élévateur, l’opérateur doit s’assurer qu’il
n’y a pas de personnes dans la zone de danger. Lorsque, pour des raisons opérationnelles,
l’élévateur est arrêté à une hauteur relativement basse (moins de 1,75 mètres au-dessus
du sol), il faut veiller à éviter tout impact avec des pièces de machine non marquées de
couleurs spéciales.
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ÉLÉVATEUR ÉLECTRO-HYDRAULIQUE 3T