UTILISATION
- Respectez rigoureusement les normes de sécurité décrites dans ce manuel.
1. Placez le cric sous la béquille de soutien comme le montrent les indications sur le manuel du fabricant du
véhicule; le fabricant du cric ne sera pas tenu pour responsable des éventuelles ruptures du véhicule soulevé ni des
blessures causées aux personnes, ni même des dégâts matériels occasionnés, dus à une utilisation erronée du cric.
2. Appuyer sur la touche de droite sur la boîte de distribution pour la
montée. FIG. 8
3. Appuyer sur la touche de gauche sur la boîte de distribution pour
la descente.
- Après avoir soulevé la charge, il est absolument indispensable
de l’appuyer sur les béquilles de soutien prévues à cet effet, avant
d’effectuer toute opération sous le véhicule.
IMPORTANT : LE CRIC EST UN DISPOSITIF DE LEVAGE ET NON DE SOUTIEN !
- L’employeur de l’opérateur devra pourvoir à la formation nécessaire et à l’instruction utile en ce qui concerne les
forces de pompage et de translation.
- Avant de se servir du cric, il est conseillé d’exécuter quelques opérations à vide de manière à acquérir la
sensibilité nécessaire à une utilisation du cric en toute sécurité.
UTILISATIONS INCORRECTES
Le cric oléopneumatique a été étudié et construit pour soulever des véhicules. Toutes les autres utilisations du cric,
comme par exemple le soulèvement et/ou le déplacement de personnes, entrent dans le cadre d’utilisations
absolument incorrectes.
Toutes les utilisations du cric non conformes aux normes de sécurité énoncées dans ce livret, sont considérées
comme impropres.
OP 0307
CRIC PNEUMATIQUE 3 BOUDINS 2T
MAINTENANCE
Le cric n’exige aucune maintenance particulière; il est exclusivement recommandé de contrôler périodiquement
l’état de la membrane du ballon en s’assurant qu’il ne présente ni fi ssure ni coupure.
Dans le cas contraire, s’adresser au service après-vente agréé pour changer le ballon.
