OE 8004
CHARGEURS DE BATTERIE 4A
- 6A - 10A
OE 8006
OE 8010
AC 8010
Tension de fonctionnement
220-240V 50/60Hz
Puissance d’entrée maximale
160 W
Tension de fin de charge
7,2 V ou 14,4 V ou 14,6 ou 15,8 V (+/- 0,3 V)
Courant de charge 12VSTD/AGM/GEL
Max. 10A
Programme de charge 12VLFP
14,6 V DC / 10 A
Programme de charge 12VM
14.4V DC/ 1A
Programme de charge 12V RECOND
15,8V DC/2,5A
Programme de charge 6VSTD
7,2 V DC / 2 A
Capacité de charge de la batterie
4-200Ah
Sortie fonction SUPPLY
10 A
Classe de protection
II
Indice de protection
IP65
Température ambiante
- 20°C ~ 40°C
INSTRUCTIONS D’UTILISATION
1 - Utilisation normale du produit :
Ce produit est conçu pour charger et entretenir les batteries plomb-acide et Lithium 6V/12V d’une
capacité de :
• 4 à 120Ah (OE 8004)
• 4 à 150Ah (OE 8006)
• 4 à 200 Ah (OE 8010)
ATTENTION ! Si vous avez besoin de charger des batteries 12V LFP (lithium phosphate de fer),
UTILISEZ CE MODE AVEC UNE EXTRÊME PRUDENCE. CE MODE NE DOIT ÊTRE UTILISÉ QU’AVEC
DES BATTERIES AU LITHIUM DE 12 VOLTS DOTÉES D’UN SYSTÈME DE GESTION DE BATTERIE
(BMS) INTÉGRÉ.
LES BATTERIES LITHIUM-ION SONT FABRIQUÉES ET CONSTRUITES DE DIFFÉRENTES
MANIÈRES ET CERTAINES PEUVENT OU NON CONTENIR UN SYSTÈME DE GESTION DE LA
BATTERIE (BMS). CONSULTEZ LE FABRICANT DE LA BATTERIE AU LITHIUM AVANT DE LA
CHARGER ET DEMANDEZ-LUI LES TAUX ET LES TENSIONS DE CHARGE RECOMMANDÉS.
CERTAINES BATTERIES LITHIUM-ION PEUVENT ÊTRE INSTABLES ET NE PAS CONVENIR À LA
CHARGE.
Le chargeur a été optimisé pour entretenir la batterie de votre moto ou de votre voiture lorsqu’elle
n’est pas utilisée pendant de longues périodes, par exemple pendant l’hiver. Le chargeur est conçu
pour charger les batteries Lithium, Gel, AGM et plomb-acide standard.
Toute utilisation autre que celle décrite ci-dessus endommagera ce produit et comporte des
risques de court-circuit, d’incendie, de choc électrique, etc.
Si vous devez retirer la batterie du véhicule pour la recharger, retirez toujours d’abord la borne de
mise à la terre de la batterie.
Assurez-vous que la zone autour de la batterie est bien ventilée pendant la charge de la batterie.
