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 OH  6302BL 

 CRIC ROULEUR 2T 

ENTRETIEN

DEPANNAGE

• Lorsque le cric du véhicule n'est pas utilisé, le bras de levage doit être dans la position la plus basse 
et la poignée dans une position verticale pour ne pas gêner.
• Le cric doit être stocké en position horizontale et dans un endroit sec. Veillez à ce que le cric reste 
dans son état d'origine. N'entreprenez aucune modifi cation de l'appareil.
• N'utilisez que de l'huile hydraulique spéciale de qualité pour la pompe. Éliminez de manière 
appropriée toute huile usagée ou renversée.
• N'utilisez pas de nettoyeur à haute pression pour nettoyer le cric. Toutes les pièces mobiles externes, 
par exemple les roulements (5), les boulons de fi xation du bras de levage (6), les boulons de fi xation 
du cylindre du bras de levage (7) et les boulons de fi xation du bras de pompage (8) doivent être 
bien lubrifi és régulièrement tous les 3 mois. 
IMPORTANT : Ne jamais lubrifi er ou graisser les tiges de la pompe (9) et du vérin de levage (10).
• Tous les travaux d'entretien et de réparation doivent être eff ectués par un personnel dûment 
qualifi é et conformément aux instructions du fabricant.
• Attention : N'utilisez pas le cric s'il y a des pièces manquantes, desserrées ou cassées (risque 
d'accident !).

REMARQUE : Les instructions ci-dessous ne doivent pas être exécutées lorsque le cric est utilisé.

REMARQUE : le cric du véhicule est équipé d'une soupape de sécurité (15). Elle a été confi gurée 

pour permettre au cric de soulever des charges jusqu'à 2 tonnes. La soupape de sécurité ne doit 

pas être modifi ée ou ajustée de quelque manière que ce soit !

Problème 1 : Le bras de levage ne se soulève pas lors du pompage sous charge.

- Vérifi ez si la vanne de vidange est complètement fermée. Fermez-la en tournant la poignée dans 

le sens des aiguilles d'une montre.

- Vérifi ez le niveau d'huile en plaçant le cric du véhicule en position horizontale.

- Il n'y a pas assez d'huile. Faites l'appoint d'huile hydraulique et purgez le système hydraulique.

Problème 2 : Le bras de levage s'enfonce sous la charge.

- Suivez les instructions fournies pour le "Problème 1". Si cela ne suffi

  t pas à éliminer la panne, le 

cric du véhicule doit être réparé par un réparateur agréé.

Problème 3 : Le bras de levage ne peut pas être abaissé.

- Le ressort de tension du bras de levage s'est décroché ou s'est cassé. Décrochez le ressort ou 

remplacez le ressort cassé par un ressort neuf équivalent.

- Le cric du véhicule a vraisemblablement besoin d'être lubrifi é. Toutes les pièces mobiles doivent 

être nettoyées et lubrifi ées ou graissées. IMPORTANT : Les tiges du cylindre de pompage et de 

levage ne doivent jamais être lubrifi ées ou graissées.

- Trop d'huile dans le système hydraulique. Dévissez le robinet de vidange et vidangez l'excès 

d'huile.

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Page 7: ...ricity before using the jack Respect the maximum load Make sure that the lifting capacity of the jack is compatible with the weight of the vehicle Never exceed the recommended maximum load To prevent...

Page 8: ...until the vehicle is lifted to the desired height Caution Observe the vehicle carefully during the lifting operation The jack must move in the direction of the vehicle during the lifting operation If...

Page 9: ...ctions below should not be carried out when the jack is in use NOTE The vehicle jack is equipped with a safety valve 15 It has been con gured to allow the jack to lift loads up to 2 tons The safety va...

Page 10: ...ing washer M12 6 18 M12 nut 6 19 Handle 1 20 Washer M12 2 21 Front wheel sleeve 2 N DESCRIPTION Qt 22 Front wheel 2 23 Base of the saddle 1 24 Spindle base plate 1 25 C clip 13mm 1 26 Front wheel shaf...

Page 11: ...ATION DE CONFORMITE DECLARATION OF CONFIRMITY Nous We CLAS EQUIPEMENTS Z A de la Crouza 73800 Chignin France DECLARONS Sous notre responsabilit que le produit DECLARE THAT Under our responsibility the...

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