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Protezione contro il surriscaldamento
La batteria comprende un termostato di sicurezza a riarmo manuale. Quest'ultimo è accessibile dopo lo smontaggio della
carrozzeria.
Prima di riarmare questa sicurezza, ricercare le cause del surriscaldamento.
Molte cause possono provocare un surriscaldamento generale degli elementi elettrici e attivare di conseguenza il termostato di
sicurezza:
- messa sotto tensione della batteria senza ventilazione,
- intasamento parziale del filtro,
- regolazione che arresta simultaneamente la batteria e il ventilatore.
NOTA IMPORTANTE: Il collegamento elettrico delle Unità di comfort CIAT deve essere effettuato in conformità con la norma
internazionale di riferimento CEI 60364 (Impianti elettrici negli edifici).
La corrente di fuga di tutte le nostre Unità di comfort è conforme ai requisiti della norma CEI 60335-2-40 (Sicurezza degli
apparecchi per uso domestico e similare):
- Unità di comfort completa (con resistenze elettriche) dotata di un Motore multivelocità: corrente di fuga max. = 2 mA.
Apparecchio completamente elettrico
Il termostato ambiente a 1 o 2 stadi deve agire esclusivamente sulla batteria elettrica, e in nessun caso sul ventilatore.
La ventilazione deve essere permanente.
Nel caso di un'interruzione simultanea, è assolutamente indispensabile predisporre una temporizzazione che permetta l'arresto
del ventilatore solo dopo l'interruzione della batteria. È necessario dissipare il calore accumulato negli elementi riscaldanti per
un periodo di tempo variabile, a seconda della potenza della batteria.
Manutenzione
Prima di procedere ad ogni smontaggio della carrozzeria ed intervento all'interno dell'apparecchio, mettere l'apparecchio fuori
tensione disinserendo l'alimentazione elettrica.
Modifica del cablaggio elettrico
L'unità terminale dispone di un motore a 4 velocità di cui 3 sono precablate in fabbrica. Per modificare questo cablaggio impostato
presso la fabbrica, è sufficiente togliere il filo di alimentazione usando un piccolo cacciavite piatto, dopo avere tolto la corrente.
Selezionare poi il riferimento motore desiderato e agganciare semplicemente questo filo di alimentazione con le mani, senza
l'aiuto del cacciavite.
Filtro dell'aria
Il filtro è indispensabile per il corretto funzionamento dell'apparecchio, al fine di evitarne l'intasamento.
Il filtro deve essere pulito periodicamente mediante aspirazione, in senso inverso rispetto a quello del passaggio dell'aria.
Esaminare regolarmente l'aspetto del filtro, al fine di definire la periodicità della pulizia che è molto variabile a seconda della
tipologia dei locali e delle condizioni di installazione. Su richiesta, possiamo fornire filtri di ricambio.
Raccomandazione particolare
Il reticolato di mantenimento del mezzo deve essere posizionato sul lato di uscita dell'aria. Possiamo fornire i filtri di ricambio.
Gruppo moto-ventilatore
Di tanto in tanto, verificare lo stato di pulizia delle turbine e del motore; se necessario, pulirli usando un aspiratore, facendo
attenzione a non danneggiarli.
Il motore elettrico integra dei cuscinetti autolubrificanti, lubrificati per l'intero arco di vita dal motore.
Batteria di scambio
Lo stato di pulizia della batteria è un fattore determinante per il buon rendimento dell'apparecchio.
La pulizia della batteria può essere effettuata usando un aspiratore.
Vasca di recupero della condensa
Verificare periodicamente che il foro di scarico della condensa non sia ostruito.
Test e garanzia
Tutti i nostri apparecchi vengono sottoposti a test e collaudo prima della consegna.
Sono garantiti contro tutti i difetti di fabbricazione; si declina però ogni responsabilità in presenza di corrosione. I motori non sono
garantiti in caso di errato collegamento elettrico, protezione inadeguata o utilizzo senza filtro dell'aria.
La garanzia CIAT copre i motori nei casi contemplati dalla garanzia del nostro fornitore.
Per nessuna ragione, l'installatore deve intervenire sul motore. Diversamente, perderà il beneficio dell'eventuale garanzia.
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