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ANÇ
AIS
Pour remplacer la batterie, la retirer en appuyant sur le mécanisme de déblocage (7) (voir Fig. 1),
puis introduire la nouvelle batterie en la faisant coulisser sur les guides jusqu’au blocage complet.
L’écran permet d’affi
cher les paramètres opérationnels de l’outil. Pour personnaliser ces derniers,
suivre les instructions décrites au § 2.7.
Choisir le couple de matrices approprié pour le type de connexion à réaliser; pour cela, consulter
le
catalogue.
Insérer la matrice dans le guide supérieur de la tête de l’outil (Voir Fig. 2) jusqu’à son verrouillage
par l’axe (13). Cette opération n’est possible qu’en appuyant sur l’axe de déblocage (12).
Actionner l'outil (voir § 2.2) pour faire avancer de 8-10 mm (0.3 - 0.4 in.) le piston (11) et insérer
la matrice dans le guide du piston jusqu’à son verrouillage par l’axe (15).
Cette opération n’est possible qu’en appuyant sur l’axe de déblocage (14).
Insérer le conducteur dans le connecteur (Voir Fig. 3).
Positionner ce dernier entre les deux matrices en alignant la zone à sertir avec l'empreinte des
matrices (Voir Fig. 4).
REMARQUE:
s’il est nécessaire de
procéder à plusieurs sertissages de
cosses ou de manchons, suivre la
séquence et la direction reportée
sur l’illustration en espaçant les
empreintes de façon uniforme.
2.2) Avance des matrices
Appuyer sur la gâchette de commande (4) (Voir Fig. 4) pour mettre en marche le groupe moteur
pompe; les matrices commencent alors à se rapprocher du connecteur.
La gâchette de commande (4) relâchée, le moteur et l'avance des matrices cessent immédiatement.
S'assurer que les matrices sont bien positionées sur la zone à sertir, sinon desserer les matrices
en suivant les instructions du § 2.4 et repositioner le connecteur.
2.3) Sertissage
En maintenant pressée la gâchette de commande (4), on maintient la rotation du moteur; le
piston avance progressivement jusqu'à ce que les matrices arrivent en butée l'une contre l'autre.
L’outil s’arrêtera automatiquement dès qu’il aura atteint la pression de tarage.
Pour eff ectuer un bon sertissage, maintenir la gâchette de commande (4) pressée jusqu’à
l’arrêt automatique du moteur.
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cosse
manchon
conduc
teur
conduc
teur
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