2.2.46 Při dodržení pokynů v návodu k
provozu a bezpečnostních pokynů není
zapotřebí žádné zvláštní zaškolení
obsluhy přístroje.
2.2.45 Neprovádějte nikdy pomocné
startování vozidla se zmrzlou baterií!
2.2.44 POZOR! Nebezpečí
výbuchu! Nespojujte nikdy
nabíjecí svorky přístroje se
zdrojem proudu s napětím 230 V!
2.2.43 Jestliže se přístroj nepoužívá pro
pomocné startování musí být
bezpečnostní vypínač pro tuto funkci v
poloze „OFF“! POZOR! Nebezpečí
zásahu elektrickým proudem!
2.2.42 Nedržte a nepřemisťujte kyselo-
olovnaté baterie nad hlavou! Hrozí
nebezpečí poleptání!
2.2.41 Během pomocného startování
nedoplňujte kapalinu do autobaterie!
2.2.40 POZOR! Při zápachu plynu hrozí
nebezpečí výbuchu! Zajistěte ihned
efektivní větrání! Nevypínejte přístroj a
neodpojujte svorky od baterie!
2.2.39 POZOR – Nebezpečí
ohrožení života! Zabraňte při
startování výskytu jakéhokoliv
druhu otevřeného ohně a jisker, dbejte
na dobré větrání! Během pomocného
startování dochází v okolí baterie k
výronu plynů, které mohou vybuchnout.
2.2.38 Během pomocného startování
nesmí být ve stejném prostoru v
provozu ještě jiné vozidlo.
2.2.37 Dbejte na to, aby nebyly přístroj
a svorky baterie vlhké. Nikdy
nepřipojujte svorky na baterii mokrýma
nebo oběma rukama najednou!
2.2.36 Při připojování přístroje na
autobaterii, před pomocným
startováním, dbejte na správnou
polaritu a vyvaruje se zkratování
svorek baterie!
2.2.35 Při pomocném startování v
budovách musí být pracoviště dobře
větrané. Nestavte přístroj během
pomocného startování na baterii!
2.2.34 Před pomocným startováním
zkontrolujte autobaterii, jestli není
poškozená! Přístroj se nesmí pro
pomocné startování připojit na poško
-
zenou baterii! Následující stavy signali
-
zují, že je baterie pravděpodobně
vadná:
▪
T
ermické a mechanické deformování
korpusu baterie nebo spojených dílů
▪
N
edostatečný stav kapaliny v článcích
baterie
▪
V
ystupující kapalina z baterie
▪
Z
ápach plynu, obzvlášť v okolí baterie
2.2.33 POZOR! Tento přístroj není
nabíječka baterií, není vhodný na
nabíjení autobaterií ani nemůže auto
-
baterii nahradit!
2.2.32 Nepoužívejte poškozené
ventilové adaptéry! Mohou tlakem
vzduchu prasknout. POZOR! Nebezpečí
zranění!
2.2.31 Z bezpečnostních důvodů
pumpujte artikly postupně, v krátkých
intervalech a kontrolujte tlak vzduchu
na manometru i podle stavu artiklu.
84
E
nergetická
S
tanice
740013_PowerStation_Manual _25_09_2012_booklet_print
Dienstag, 25. September 2012 17:17:41