REFLEX WHEEL CARSON Radio Control System 500016/500017 39
I
Peculiarità del trasmettitore
Il volante può essere ruotato di 35° verso sinistra o
verso destra.
Volante del sterzo
Leva dell’acceleratore
Tirare la leva dell’acceleratore per la marcia in
avanti, premerla per frenare e per innestare la
retromarcia.
Trim dello sterzo (ST.TRIM)
Con il trim dello sterzo (ST.TRIM) è possibile
regolare l'uscita dritta senza dover inserire lo sterzo.
Per montare il servosterzo, attenersi alla seguente
procedura:
1. Posizionare il regolatore dell'angolo di sterzata sul
valore massimo. Montare quindi il servoazionamento
nel modellino in modo che il meccanismo di
comando funzioni alla massima potenza.
2. Se i rapporti geometrici non consentono
un'angolazione completa, registrare leggermente
l'angolo di sterzata. Questo potrebbe essere utile
anche per corse con grandi raggi di curvatura.
(TH. TRIM)
Con la leva del trim del throttle (TH.TRIM), è
possibile registrare la posizione di folle
dell'azionamento del gas con leva dell'acceleratore
rilasciata, il minimo con il motore a combustione,
motore “off” nel caso di motore elettrico.
Trim regolazione acceleratore
Grazie all’invertitore del senso di rotazione, è
possibile invertire il senso di rotazione dei
servoazionamenti. Nella posizione NOR, il
servoazionamento ruota in senso orario, mentre
nella posizione REV ruota in senso antiorario.
27
FM
2
TX
BAN
D
35°
35°
Trim dello sterzo
Canale 1
Trim regolazione acceleratore
Canale 2
Inversione del senso di rotazione del
per il servo gas canale 2
Inversione del senso di rotazione
per il servosterzo canale 1
Inversione del senso di rotazione del
servoazionamento
avan
t
a
i
i
/r
c
e
r
t
a
rom
