Carson Mini Tyrann, Instruction Manual

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CARSON Mini Tyrann
Une fois que le vol stationnaire est maîtrisé, il
est possible de commencer avec des figures de
vol simples : • S’entraîner à la maîtrise du modèle réduit, le faire monter,
descendre, avancer et reculer, voler en virage.
Entraînement au vol libre
• Une fois une certaine assurance acquise, il est possible de se
positionner sur le côté de son modèle réduit et de s’entraîner à
partir de cet angle de vue,
• Ou de laisser le modèle réduit venir à soi et d’essayer les
commandes inversées.
• Eviter les changements de charge brusques. Les rotors haut et bas
peuvent autrement s’entrechoquer et l’hélicoptère s’écraser.
• Toujours piloter avec le modèle réduit devant soi ou le faire tourner
en rond au-dessus de soi. Avec le modèle réduit derrière soi, il
est possible de perdre son orientation et donc le contrôle sur
l’hélicoptère.
Ne jamais tenter d’attraper le modèle réduit
en vol !
j. Elimination des erreurs
Il est conseillé de lire ces informations avant la survenue de la première
panne !
Problème Cause Solution
Le modèle réduit ne se
déplace pas 1. Vérifier si l’émetteur et le récepteur sont allumés Mettre en marche l’émetteur / le récepteur
2. Vérifier la tension des batteries de l’émetteur et du
récepteur Monter des batteries entièrement chargées
3. Le correcteur de la fonction de l’angle de pas se
trouve en butée en haut
S’assurer que le correcteur de la fonction de
l’angle de pas se trouve en position neutre ou un
peu en dessous.
Le moteur ne tourne pas 1. Moteur défectueux Remplacer le moteur
2. Le moteur chauffe trop Laisser le moteur refroidir
Le modèle réduit réagit de
manière erronée aux
commandes ou vole de
manière erratique 1. Vérifier l’état de charge de la batterie l’émetteur et
du
récepteur
Monter des batteries entièrement chargées
2. L’antenne du récepteur est encore enroulée Dérouler entièrement l’antenne du récepteur
Le modèle réduit ne monte
pas 1. Pales de rotor pliées Remplacer les pales de rotor
2. Le moteur chauffe trop Laisser le moteur refroidir
3. Les batteries sont déchargées Recharger les batteries ou les remplacer
Les rotors ne peuvent être
corrigés La compensation n’est pas correctement effectuée Corriger cette compensation avec le
correcteur d’angle de pas
Le modèle réduit avance/
recule et se déplace
latéralement, mais ne vole
pas en stationnaire Vérifier que l’hélicoptère n’est pas exposé à un courant d’ait,
p.ex. fenêtre ouverte, climatiseur. Le courant d’air rend le vol
stationnaire impossible Fermer la fenêtre / porte, couper la
climatisation ou choisir une salle mieux adaptée
Le modèle réduit vibre
fortement 1. Vérifier si les rotors principaux tournent correctement Changer le cas échéant les pales de rotor
2. Vérifier que le modèle réduit est correctement équilibré Changer le cas échéant les pales de rotor
La queue est instable 1. Une ou plusieurs pales de rotor défectueuses Remplacer une ou deux pales
2. Les rotors supérieur et inférieur tournent avec un
frottement différent sur l’arbre rotor
S’assurer que les deux rotors tournent librement
3. La vitesse de rotation des rotors supérieur et inférieur est
irrégulière Remplacer le moteur. Corriger l’équilibrage sur
l’émetteur