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CARSON Helicopter Agusta Westland Grand
Il est préférable de ne voler que dans des
espaces fermés :
• Avec un champ libre d’au moins 3 m dans chaque direction
• Sur un sol lisse
• Sans obstacles fixes (meubles) ou mobiles (personnes, animaux)
• Dans des locaux sans courant d’air
Si l’on souhaite voler en extérieur, le faire de
préférence :
• Uniquement par vent nul,
• À au moins 3 km du prochain terrain d’aéromodélisme officiel, il est
autrement nécessaire de s’accorder sur les fréquences de radio-
commande.
Ne pas voler :
• Lorsqu’on est fatigué ou avec une
capacité de réaction entamée,
• Avec un vent de force supérieure à
1 Beaufort,
• À proximité de lignes électriques
à haute tension, de mâts de
télé communication ou par temps
orageux. Les perturbations
atmosphériques peuvent interférer
avec les signaux de la
radiocommande.
• À proximité d’obstacles comme
des bâtiments, des meubles, des
personnes ou des animaux,
• Sur des surfaces de circulation
publiques.
Appareil de radiocommande
Toujours allumer l’émetteur avant de brancher le récepteur à la
batterie. Ceci empêche le récepteur de réagir de manière incontrôlée
à un signal radio étranger.
A la fin du vol, séparer tout d’abord le récepteur et le moteur de la
batterie avant de couper l’émetteur.
A cause d’une interférence, le moteur peut démarrer spontanément,
que la radiocommande soit allumée ou non. Le rotor peut alors
provoquer des blessures graves.
La réparation d’une radiocommande défectueuse ne peut être
réalisée que par une personne spécialisée.
Toute accès non autorisé à l’électronique annule l’autorisation
d’utiliser la radiocommande.
