background image

11 

 

//  

NL

Veiligheidsaanwijzingen: 

1. Algemeen:

 Lithium-accu‘s zijn energieopslagmedia met zeer hoge energiedichtheid, die 

gevaar kunnen opleveren.Dit is de reden waarom u er heel voorzichtig mee moet omgaan 

bij het laden, ontladen, opslaan en het hanteren. Lees deze handleiding  heel zorgvuldig 

voordat u de accu voor de eerste keer gebruikt.Volg altijd beslist de vermelde waarschuwingen 

en gebruiksaanwijzingen op. Onjuiste behandeling kan leiden tot risico‘s zoals explosies, 

oververhitting of brand. Niet opvolgen van de instructies voor het gebruik leidt tot voortijdige 

slijtage of andere defecten. Deze handleiding dient veilig opgeborgen te worden en in geval van 

doorgeven van de accu beslist meegegeven aan de volgende eigenaar.

2. Waarschuwingen:

•   Vermijd kortsluiting.Kortsluiting kan het product onder bepaalde omstandigheden 

vernielen.Kabels en aansluitingen moeten goed geïsoleerd zijn.

•  Let beslist op de juiste polariteit bij het aansluiten van de accu. 

•   Originele stekkers en kabels mogen niet worden afgesneden of aangepast (eventueel 

adapterkabel gebruiken).

•   De accu mag niet worden blootgesteld aan extreme hitte/koude of directe zoninstraling.

Accu‘s niet in het vuur gooien.Accu niet met water of andere vloeistoffen in contact brengen.

•   Laad de accu uitsluitend met daarvoor bedoelde opladers en alleen met behulp van 

de balanceraansluiting.Alleen bij gebruik van de balanceraansluiting is een optimale 

laadwijze gewaarborgd.Als deze aansluiting niet wordt gebruikt, bestaan bij het opladen 

de bovengenoemde risico‘s.Accu voor het opladen tot de omgevingstemperatuur laten 

afkoelen.Nooit in verhitte toestand laden.

•   Accu bij het opladen op onbrandbare, hittebestendige ondergrond leggen tijdens het 

opladen.Er mogen zich geen brandbare of licht ontvlambare voorwerpen in de buurt van de 

accu bevinden.

•  Accu tijdens het laden en/of gebruik nooit zonder toezicht laten.

•  Houd u beslist aan aanbevolen laad-/ontlaadstromen. 

•  De kast van de accu mag niet worden beschadigd.Beslist beschadigingen door scherpe 

voorwerpen zoals messen of iets dergelijks, door vallen, stoten, verbuigen... vermijden.

Beschadigde accu‘s mogen niet meer worden gebruikt.

•   Accu‘s zijn geen speelgoed.Dus uit de buurt houden van kinderen.

3. Aanwijzingen voor lading: 

Lithium-accu‘s worden opgeladen volgens de CC-CV-procedure.

CC staat voor „constante stroom“ en betekent dat in deze eerste oplaadfase met een constante 

laadstroom wordt geladen.Wanneer de accu de maximale laadspanning bereikt die in de lader 

is ingesteld, volgt de tweede oplaadfase en wordt er naar CV (constant voltage/constante 

spanning) omgeschakeld.De accuspanning stijgt niet meer verder.Tot het eind van de volledige 

lading wordt de laadstroom continu gereduceerd.De maximale laadstroom voor de accu 

bedraagt 1C (C=nominale capaciteit van de batterij; voorbeeld bij een batterij met 2700 mA 

nominale capaciteit kan de batterij maximaal (met een laadstroom van 2700 mA 2,7A) worden 

geladen).Laad nooit meerdere accu‘s samen op één oplader.Verschillende standen van lading en 

vermogens kunnen leiden tot overbelasting en vernieling.

4. Aanwijzingen voor de opslag: 

Lithium-accu‘s moeten worden opgeslagen met een 

ingeladen capaciteit van 20-50% en een temperatuur van 15-18°CAls de spanning van de cellen 

onder de 3V daalt, dienen die beslist herladen te worden.Diepe ontlading en opslag in ontladen 

staat (celspanning <3V) maken de batterij onbruikbaar.

5. Algemene garantie: 

Er bestaat een wettelijke garantie op productie- en materiaalfouten, 

die op het moment van levering bestonden.Voor vormen van slijtage die typisch zijn voor gebruik 

bestaat geen aansprakelijkheid.Deze garantie dekt geen defecten die zijn toe te schrijven 

aan onjuist gebruik, gebrek aan onderhoud, ingrepen van buitenaf of mechanische schade.

Dit geldt met name voor reeds gebruikte accu‘s en accu‘s die duidelijke sporen van gebruik 

laten zien. Schade of vermindering van de prestaties als gevolg van verkeerde bhandeling en/

of overbelasting zijn geen productfout.Accu‘s zijn verbruiksartikelen en zijn onderhevig aan 

een bepaalde veroudering.Deze wordt beïnvloed door factoren zoals bijv. de hoogte van de 

laad-/ontlaadstromen, laadmethodes, bedrijfs- en opslagtemperatuur en de stand van lading 

tijdens de opslag.Onder andere blijkt de veroudering uit een onomkeerbaar capaciteitsverlies.

Bij modellen, waar accu‘s worden vaak gebruikt als voeding voor motoren, vloeien er voor een 

deel zeer hoge stromen.

6. Uitsluiting van aansprakelijkheid: 

Omdat we niet zowel een controle op het laden/lossen, de 

behandeling, de naleving van de installatie- en gebruiksinstructies, als de vervanging van de accu 

en het onderhoud ervan kunnen uitvoeren, kan Tamiya / Carson geen enkele aansprakelijkheid voor 

verlies, schade of kosten aanvaarden. Elke schadevergoedingsclaim die kan voortvloeien uit het 

gebruik, de uitval of storingen , of op enigerlei wijze verband daarmee houdt, wordt dus afgewezen.

Voor persoonlijk letsel, materiële schade of gevolgschade, die voortkomt uit onze levering, 

aanvaarden wij geen enkele aansprakelijkheid. 

7. Aanwijzing voor verwijdering: 

Accu‘s zijn speciaal afval.Beschadigde of onbruikbaar cellen 

moeten dienovereenkomstig worden verwijderd.

Geen aansprakelijkheid voor drukfouten, wijzigingen voorbehouden!

Verplichte verzekering  

(wettelijk verplicht)

:

  De bediening van een op afstand bestuurbaar vliegtuig gaat gepaard met bepaalde gevaren, die vaak al gedekt zijn door uw klassieke 

particuliere aansprakelijkheidsverzekering. Controleer hiervoor alstublieft uw verzekeringsdocumenten. Als dit niet het geval is, dient een passende aanvullende verzekering te worden 

afgesloten. Er zijn al geschikte verzekeringen voor een zeer kleine bijdrage.

Voorzorgsmaatregelen (Bewaren a.u.b.!): 

LET OP! Niet geschikt voor kinderen 

onder de 12 jaar. 

Berg deze aanwijzingen a.u.b. op voor een eventuele correspondentie. Er 

bestaat gevaar voor verwurging door de kabel. Kleur- en technische veranderingen blijven 

voorbehouden. De hulp van volwassenen is nodig om de transportbeveiligingen te verwijderen. Voor 

het eerste gebruik: Leest u samen met uw kind de gebruikersinformatie door. De werking en het veilige 

gebruik moet worden uitgelegd (bij voorkeur met grafische weergaven). Het vliegen met het vliegmodel 

vereist oefening en kinderen moeten worden getraind onder toezicht van een volwassene. Opmerking 

voor volwassen toezichthouders: Controleer of het speelgoed is gemonteerd volgens de handleiding. 

De montage moet plaatsvinden onder toezicht van een volwassene. Handen, haren en ruim vallende 

kleding moeten uit de buurt van de propeller (rotor) worden gehouden. Raak de draaiende rotor niet 

aan. Verander of modificeer niets aan het vliegmodel! Alleen voor buitengebruik - of in gesloten ruimtes 

met voldoende ruimte! Gevaar voor letsel aan de ogen! Start en vlieg alleen als de ruimte geschikt is 

voor het beoogde doel (vrije ruimte, geen obstakels, grote ruimtes) en alleen in direct zichtcontact. 

Starten en vliegen in de buurt van hoogspanningsmasten, spoorbanen, wegen of zwembaden is ten 

strengste verboden! Pas op! Het vliegmodel mag niet worden gestart als er zich personen, dieren of 

obstakels in het vluchtgebied van het vliegmodel (30 m) bevinden. Alleen te gebruiken bij goed zicht en 

rustige weersomstandigheden. Nooit het vliegmodel oppakken zolang de propellers nog draaien. Om 

onverwacht werken te voorkomen, moeten de batterijen en accu‘s uit het speelgoed worden gehaald 

wanneer het niet gebruikt wordt. Eerst moet de zender en dan pas het vliegmodel worden ingeschakeld 

om een onverhoedse inwerkingtreding te voorkomen. Bij het uitschakelen altijd eerst het vliegmodel en 

dan pas de zender uitschakelen. Gebruik alleen de daarvoor voorgeschreven batterijen! Plaats 

ze zo, dat de positieve en negatieve polen op de juiste plaats zijn! Doe gebruikte batterijen niet 

weg bij het gewone huisvuil maar breng ze naar een inzamelpunt of naar een depot voor speciaal 

afval. Verwijder lege batterijen uit het speelgoed. Niet-oplaadbare batterijen mogen niet worden 

opgeladen. Oplaadbare batterijen mogen alleen door volwassenen worden opgeladen. Gebruik 

geen verschillende typen batterijen en zet er niet gelijktijdig nieuwe en gebruikte batterijen in. Sluit 

de verbindingsbruggen niet kort. Geen oude en nieuwe batterijen door elkaar gebruiken. Gebruik geen 

alkaline, standaard (koolstof-zink) en oplaadbare batterijen door elkaar. Geen kabels in stopcontacten 

steken. We zijn niet aansprakelijk voor verlies van gegevens, schade aan de software of andere schade aan 

de computer of aan toebehoren, die zijn veroorzaakt door het opladen van de accu/batterij. Controleer de 

lader regelmatig op beschadigingen. In geval van schade moet de lader niet meer worden gebruikt totdat 

er volledige reparatie heeft plaatsgevonden. Het laden alleen in droge ruimten doorvoeren, het apparaat 

beschermen tegen vocht. Het speelgoed mag uitsluitend worden aangesloten op apparaten van klasse II, 

die zijn voorzien van het volgende symbool:

Pas op: 

Controleer voor de eerste ingebruikneming van uw product of voor elke bestelling van vervangende onderdelen of uw handboek up-to-date is. Dit handboek bevat de technische 

bijlagen, belangrijke aanwijzingen voor de juiste inbedrijfstelling en het gebruik, alsmede productie-informatie volgens de actuele stand voor het ter perse gaan. De inhoud van dit handboek en de 

technische productspecificaties kunnen zonder voorafgaande aankondiging worden gewijzigd. 

De meest actuele stand van uw handboek is te vinden onder: www.carson-modelsport.com

Verklaring van overeenstemming: 

Hierbij verklaart TAMIYA-CARSON Modellbau 

GmbH & Co. KG, dat het type radioapparatuur 500507139 voldoet aan Richtlijn 2014/53/EU. De 
volledige tekst van de EU-verklaring van overeenstemming kunt u op het volgende internetadres 
vinden. 

www.carson-modelsport.com/de/produkte.htm

Garantieverklaring: www.carson-modelsport.com/de/service/gewaehrleistung/

Maximaal zendvermogen: 

10 mW

Betekenis van het symbool op het product, de verpakking of 
gebruiksaanwijzing. Elektrische apparaten zijn waardevolle producten en 
horen aan het einde van hun levensduur niet bij het huisvuil! Help ons bij de 
bescherming van het milieu en het ontzien van ressources en geef dit apparaat 
gratis af bij de betreffende inleverpunten/dealers. Vragen hieromtrent 
worden beantwoordt de voor afval verantwoordelijke organisatie of uw 
speciaalzaak. De eindgebruiker is zelf verantwoordelijk voor het verwijderen van 
persoonsgegevens van af te voeren uitgediende apparaten.

Summary of Contents for 500507139

Page 1: ...nual FR Avertissement de s curit IT Avvertenze di sicurezza ES Indicaciones de seguridad NL Veiligheidsinstructies PT Manual de instru es PL Instrukcja obs ugi CZ N vod k pou it HU Haszn lati tmutat S...

Page 2: ...otated richtig gut right good falsch nicht gut wrong not good erlaubt allowed nicht erlaubt not allowed Achtung Note Aufnahme Funktionen recording functions Wiedergabe der Funktionen playback of the f...

Page 3: ...3 6x 1 5 V LR6 AA 1 2 3 3 4h LiPo 3 7 V 1200 mAh ON OFF LED s ON OFF 3 2 1 OPTION 2 OPTION 1 4 Beep ready...

Page 4: ...4 D E F 1 2 1 2 1 2 3 4 3 4 1 3 2 1 2 3 Beep Beep Beep 1 1 2 2 3 3 OPTION 1 Start Fly Landing Stop OPTION 2...

Page 5: ...5 B A A B B A A B ON OFF 2 1 ON OFF 2 1...

Page 6: ...setzgeber vorgeschrieben Der Betrieb eines ferngesteuerten Flugger tes ist mit gewissen Gefahren verbunden die oft schon ber Ihre klassischen privaten Haftpflichtversicherung abgedeckt sind Bitte pr f...

Page 7: ...forprintingerrors wereservetherighttomakechanges Compulsory insurance required by law The operation of a remote controlled aircraft is associated with certain risks which are often covered by a typica...

Page 8: ...nementsquelconquesestdoncrejet e Nousd clinonstoute responsabilit pourlesdommagescorporelsetmat rielsoccasionn sparnosproduits ainsique pourleurscons quences 7 Consigne d limination Les accus sont des...

Page 9: ...nseguenza Sideclinaqualsiasiresponsabilit pererroridistampa conriservadimodifiche Obligation d assurance obbligatoria per legge L uso di un aeromobile telecomandato associato ad alcuni rischi che spes...

Page 10: ...ecuadamente Nonoshacemosresponsablesporerroresdeimpresi nymodificaciones Seguro obligatorio exigido por la ley El uso de una aeronave por control remoto est asociada con ciertos peligros que a menudo...

Page 11: ...fgevolgschade dievoortkomtuitonzelevering aanvaardenwijgeenenkeleaansprakelijkheid 7 Aanwijzing voor verwijdering Accu s zijn speciaal afval Beschadigde of onbruikbaar cellen moeten dienovereenkomstig...

Page 12: ...rias s o consideradas res duos perigosos As c lulas danificadas ou inutiliz veis devem ser eliminadas de forma adequada N onosresponsabilizamosporerrosdeimpress o sujeitoaaltera es Seguro obrigat rio...

Page 13: ...Uszkodzonelub nieu yteczneogniwamusz zosta poddanespecjalnejutylizacji Nieodpowiadamyzab dywdruku zastrzegasi prawowprowadzaniazmian Obowi zkowe ubezpieczenie wymagane przez prawo U ytkowanie zdalnie...

Page 14: ...niknou v d sledku na dod vky 7 Pokyny k likvidaci Akumul tory jsou zvl tn odpad Po kozen nebo nepou iteln l nky mus b t odpov daj c m zp sobem zlikvidov ny Neru mezatiskov chyby zm nyvyhrazeny Povinn...

Page 15: ...utat s Az akkuk vesz lyes hullad k A s r lt vagy haszn lhatatlan cell kat megfelel en kell rtalmatlan tani Nyomdaihib k rtnemv llalunkfelel ss get av ltoztat sokjogafenntartva K telez biztos t s t rv...

Page 16: ...osledice ki bi nastale zaradi na e dobave 7 Napotek za odstranjevanje Akumulatorji so posebni odpadki Po kodovane ali neuporabne celice je treba odstraniti na ustrezen na in Nejam imozatiskarskenapake...

Page 17: ...eutuvat toimittamistamme tuotteista 7 H vitt misohjeet Akut ovat vaarallisia j tteit Vahingoittuneet tai k ytt kelvottomat kennot tulee siksi h vitt m r ysten mukaisesti Emmevastaapainovirheist oikeus...

Page 18: ...vertar inget ansvar f r personskador och materiella skador och deras f ljder som uppst r genom v r leverans 7 Kasseringsinstruktion Ackumulatorer r milj farligt avfall Skadade eller obrukbara celler m...

Page 19: ...kader p eiendom og resultatene av disse som f lge av v r levering 7 Avhendingsinstrukser Batterier er spesialavfall Skadede eller ubrukelige battericeller m avhendes i henhold til dette Vitarintetansv...

Page 20: ...eres f lger som opst r grundet vores levering overtager vi intet ansvar 7 Bortskaffelsesinformation Batterier er farligt affald Beskadigede eller ubrugelige celler skal bortskaffes tilsvarende Intetan...

Page 21: ...C C 2700mA 2700mA 2 7A 4 20 50 15 18 C 3V 3V 5 6 Tamiya Carson 7 12 30m II www carson modelsport com TAMIYA CARSON Modellbau GmbH Co KG 500507139 2014 53 E www carson modelsport com de produkte htm ww...

Page 22: ...storaprodusedup livrareaprodusuluidec trenoi 7 Instruc iunipentrueliminareacade eu Acumulatoriisuntde eurispeciale Celuleledeterioratesau deveniteinutilizabilevorfieliminatecade eu nmodcorespunz tor N...

Page 23: ...ije su opasan otpad O te ene ili neupotrebljive elije moraju se zbrinuti na odgovaraju i na in Nepreuzimanikakvuodgovornostzagre keutisku Pridr avamopravonapromjene Obvezno osiguranje propisano zakono...

Page 24: ...vice Hotline for Germany Mo Do 8 12 Uhr 12 30 16 Uhr Fr 8 12 30 Uhr CARSON Model Sport Abt Service Mittlere Motsch 9 96515 Sonneberg TAMIYA CARSON Modellbau GmbH Co KG Werkstra e 1 D 90765 F rth www c...

Reviews: