COPYRIGHT © 2007 CANON INC. CANON IR5075/5065/5055 SERIE REV. 0 MAI 2007 PRINTED IN GERMANY
3. BELICHTUNGSSYSTEM
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7. BILDERSTELLUNG
Schrauben
Schraube
7.9.16.3 Aufspannen des Gitter-
drahtes für die Primär-
korona-Einheit
1) Die beiden Befestigungsschrauben der
linken und rechten Abschirmplatten lok-
kern.
2) Die 3 Befestigungsschrauben der Motor-
einheit an der Vorderseite lockern.
Abb. 7 - 9 - 81
3) Die Befestigungsschraube lockern und
den Block in Pfeilrichtung bewegen. An-
schließend provisorisch befestigen.
4) Cirka 5cm Draht (0,1mm Durchmesser)
von der Rolle wickeln und am Drahtende
eine Schleife von 2mm bilden.
Abb. 7 - 9 - 82
Hinweis:
Den Koronadraht um einen Inbusschlüssel wickeln
und den Schlüssel 3 bis 4mal drehen, um den
Draht zu verdrillen.
5)
Das überschüssige Drahtende mit einer
Kneifzange entfernen.
6)
Die Schleife am Zapfen A einhängen.
7)
Nach dem Aufspannen des Korona-
drahts über alle Pfosten (31 Durchläufe)
den Draht am Abschnitt B einhalb mal
zwischen Unterlegscheibe und Motor-
einheit um die Schraube wickeln und die
Schraube anziehen.
Pfosten A
Schraube
B
Abb. 7 - 9 - 83
8)
Das überschüssige Drahtende mit einer
Kneifzange entfernen.
9)
Die in Schritt 3) gelockerte Schraube an-
ziehen. Soweit anziehen, bis die Span-
nung des gesamten Gitterdrahtes gleich-
mäßig ist.
Der Draht darf keine Verformung aufwei-
sen.
10) Die in Schritt 1) und 2) gelockerten
Befestigungsschrauben wieder anziehen.
11) Den Gitterdraht mit alkoholbefeuchtetem
Reinigungspapier säubern.
Achtung:
1. Abschließend kontrollieren, dass der Gitterdraht
nicht geknickt und verdrillt ist.
2. Die Drahtabstände müssen gleichmäßig sein (d.
h. der Draht muss vollständig in den Rillen des
Spannblocks verlegt sein).
