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SD, SDX, SDS_Rev16 - Instrucciones de uso
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12. POSIBLES AVERÍAS
OFF
ATENCION: desconectar la tensión de alimentación antes de efectuar cualquier intervención.
No hacer girar la bomba con motor en seco, tampoco por un corto periodo.
Respetar estrictamente nuestras instrucciones de utilización, si es necesario contactar un
centro de asistencia autorizado.
AVERIAS
CAUSAS PROBABLES
POSIBLES SOLUCIONES
1)
El motor no
arranca
a) Alimentación eléctrica inadecuada
b) Conexiones eléctricas erróneas
c)
Intervención del dispositivo de
sobrecarga del motor
d) Fusibles quemados o defectuosos
e) Eje bloqueado
f) Si las causas indicadas arriba ya han
sido averiguadas, el motor podría
estar averiado
a) Comprobar que la frecuencia y la tensión de red sea idónea a las
características eléctricas indicadas en la placa Asegurarse que
la sección del cable sea compatible con la longitud del cable y la
potencia del motor.
b) Conectar correctamente el cable de alimentación al cuadro eléctrico.
c) Comprobar que la protección térmica està correctamente seleccionada
(ver datos en la placa del motor) y asegurarse que la conexión del
cuadro eléctrico antes del motor se haya realizado correctamente
(ver placa del motor) Compruebe que el aislamiento del motor con el
cable se encuentre dentro de los valores indicados en el manual de
instrucciones. Ver también la)1e)
d) Sustituir los fusibles, comprobar la alimentación eléctrica y lo indicado
en los puntos a) y c)
e) Extraer la bomba. retirar y limpiar el filtro de succión y comprobar
que la bomba y el motor giren libremente Si no es asi, póngase en
contacto con un centro de servicio autorizado.
f) Reparar o sustituir el motor dirigiéndose a un centro de asistencia
autorizado
2)
La bomba
funciona pero
no suministra
agua
a) Valvula de retención bloqueda
b)
Cuerpo obstruido o valvula
bloqueada.
c) Valvula de compuerta cerrada
d) Filtro de aspiración bomba obstruido
e)
Bomba instalada fuera del agua
(funcionamiento en seco)
f) Sentido de rotación erróneo.
a) Desmontar la valvula de retención del tubo y sustituirla por otra.
b) Extraer la bomba y si fuera necesario contactar con centro de
servicio autorizado para remplazar la válvula.
c) Abrir la valvula de compuerta
d) Extraer el bomba sacar el filtro y limpiarlo, si fuese necesario
sustituirlo.
e) Aumentar la profundidad de instalación de la bomba.
f) Cambiar el sentido del cable eléctrico del motor al cuadro de
alimentación
3)
Caudal
insuficiente
a) Tubería y accesorios con diámetro
demasiado pequeño que provocan
excesivas perdidas de carga
b) Presencia de cuerpos sólidos en el
interior del rodete y/o el difusor.
c) La válvula de cierre o de retención
están obstruidas por cuerpos sólidos.
d)
Bomba obstruida por cuerpos
solidos.
e) Rodete deteriorado.
f) Desgate de rodete y cuerpo bomba.
g) Disminución excesiva del nivel del
agua del pozo.
h) Sentido de rotación erróneo.
i) Fuga del tubo de impulsión.
l) Presencia de burbujas de aire en el
agua.
a) Utilizar una tubería y accesorios idóneas a la utilización
b) Sacar la bomba y llevarla a un centro de asistencia autorizado.
c) Desmontar las valvulas y limpiarlas.
d) Extraer la bomba y limpiarla y si fuera necesario contactar con un
centro de servicio autorizado. Limpie el filtro de aspiración.
e) Para sustituir el rodete llevar la bomba a un centro de asistencia
autorizado.
f) Llevarla a un centro de asistencia autorizado para sustituir el
rodete y las piezas desgastadas.
g) Aumentar la profundidad de inmersión de la bomba según sus
características, disminuir el caudal con la valvula de compuerta.
Bomba sobredimensionada para el nivel de agua en el pozo.
h) Ver 3e.
i) Localizar el punto de la perdida, si se encuentra en el tramo
vertical del pozo, sacar la bomba y tapar la fuga.
l) Llevarla a un centro de asistencia autorizado.
4)
Ruido y
vibraciones
de la bomba
a) Parte giratoria desequilibrada
b) Rodetes y difusores desplazados.
c) Bomba y tubería no estás fijadas
firmemente
d) Caudal demasiado elevado para el
diámetro de la tubería de impulsión
e) Alimentación eléctrica desequilibrada
a) Comprobar que cuerpos sólidos no obstruyan el rodete. Contactar
con un centro de servicio autorizado para comporoar las condiciones
del eje.
b) Si el cojinete de empuje del motor y / o las camisas del eje de
la bomba estubieran desgastados, póngase en contacto con un
centro de servicio autorizado.
c) Fijar adecuadamente la tubería de aspiración y de impulsión
d) Utilizar unos diámetros más grandes
e) Verificar que la tensión de red sea la correcta. En los casos a), b) y
c) sustituir el sello mecánico, si es necesario dirigirse a un centro
de asistencia autorizado
5)
La bomba
para y arranca
constante-
mente
5a) Bomba con excesivo caudal
5b)
Repetidas intervenciones de la
protecclon termlca
5c) Fugas en el sistema
a) Cerrar un poco la valvula para ajustar el caudal. La bomba esta
sobredimensionada para la aplicación.
b) Compruebe la potencia absorbida e instale un guardamotor que
se ajuste a ello. Retire la bomba y asegúrese de que el eje de
la bomba o el eje del motor gire libremente. Véase también el
caso 1 e).
c) Compruebe la instalacion y sellar o sustituir las piezas que fuguen.
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