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12 V uscite
Utenza
Le uscite per le utenze (figura 4, pos. 7, contatto da 1 a 3)
con12 V soltanto se il relè dell‘utenza è stato allac-
ciato. Il relè utenza si collega soltanto se su12 V di
tensione di rete sul contatto no. 4 della spina a 7 poli (figura 4,
pos. 8). I circuiti elettrici dell‘utenza sono controllati rispettiva-
mente da un fusibile 20 A.
Riscaldamento e illuminazione immediata
Il riscaldamento e l‘illuminazione immediata vengono alimen-
tati direttamente dal relè utenza. Sono collegati alla corrente
diretta (contatto 4) e assicurati con un fusibile 20 A.
Pompa dell‘acqua
La pompa acqua fresca (contatto 5) viene alimentata mediante
il relè pompa. Quest‘ultima è collegata con un fusibile 10 A.
Il comando di questo circuito elettrico ha luogo dal vostro
pannello di comando mediante il contatto no. 7 della spina a
7 poli (figura 4, pos. 8).
Funzionamento assorbitore frigorifero
A
K
Figura 5: Commutatore (figura 4, pos. 4) in
posizione A – funzionamento assorbitore.
A motore acceso il frigorifero viene alimentato mediante la
dinamo del veicolo. Il relè frigorifero disinserisce il frigorifero
dalla batteria di alimentazione dopo l‘arresto del motore.
L‘azionamento avviene mediante il cavo D+ della dinamo.
Il funzionamento del frigorifero con 12 V è quindi possibile
soltanto durante la marcia. Nel caso di pause il frigorifero può
essere alimentato soltanto mediante alimentazione a gas o
mediante tensione di rete. Con ciò si esclude lo scaricamento
delle batterie di alimentazione. Questo circuito elettrico (con-
tatto 6) è assicurato con un fusibile da 20 A.
Funzionamento compressore frigorifero
A
K
Figura 6: Commutatore (fig. 4, pos. 4) in
posizione K – funzionamento compressore.
Il frigorifero viene alimentato mediante corrente continua,
se l‘interruttore principale sul pannello di comando è stato
attivato.
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