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26 - 2712
I
NBETRIEBNAHME
DES
V
ENTILS
deutsch
Vorgehensweise:
1. Entfernen Sie die elektrische u. pneumatische Versorgung
vom Top
Control .
2. Ziehen Sie den Pneumatikschlauch zwischen Top
Control und
Antrieb am Steueranschluß des Antriebes ab.
3.
Steuerfunktion A:
Beaufschlagen Sie den unteren Steueranschluß des Antrie-
bes mit Druckluft (6 bar), damit der Regelkegel vom Ventil-
sitz abhebt und nicht beschädigt wird.
Steuerfunktion B:
Bei Steuerfunktion B muss keine Druckluft angelegt werden.
4. Entfernen Sie den Antrieb in offener Ventilstellung durch Los-
schrauben des Nippels vom Gehäuse.
5. Fetten Sie vor Wiedereinbau des Antriebes (in offener Ventil
stellung) das Nippelgewinde mit Edelstahlschmierstoff ein,
z.B. Klüberpaste UH1 96 - 402 der Firma Klüber und erneuern
Sie die Graphitdichtung.
Einbau des Ventils
HINWEIS
Bei Einsatz in aggressiver Umgebung empfehlen wir, sämtliche freien Pneumatik-
anschlüsse mit Hilfe eines Pneumatikschlauches in neutrale Atmosphäre abzuleiten.
Gewinde-
Nippel
6. Richten Sie nach Festziehen des Gewindenippels die Steueranschlüsse durch Verdrehen des
Antriebes aus.
ACHTUNG!
Verwenden Sie bei spezifischen Anwendungen, z.B. Sauerstoff-, Analyseanwendungen
nur zugelassene Schmierstoffe
Einbaulage beliebig, bevorzugt Antrieb nach oben.
Beachten Sie die Durchflußrichtung, bei Regelventilen gilt generell: Anströmung unter Sitz!
Säubern Sie die Rohrleitungen von Verunreinigungen!
Achten Sie vor Anschluß des Ventilgehäuses auf fluchtende Rohrleitungen!
Entfernen Sie bei Schweißgehäusen den Antrieb unbedingt vor dem Einschweißen des Gehäuses.
ACHTUNG!
Das Ventil muss sich in der geöffneten Stellung befinden.
Top
Control
Antrieb
Gehäuse
unterer
Steueranschluss
Summary of Contents for 2712 Series
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Page 7: ...TECHNICAL DATA 2712 5 english TECHNICAL DATA Construction of the control valve 6 Media 6 ...
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