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KLC 10

 

 
Technical information

 
 

UV - flame detector KLC 10
dual fuel burners for
 
 

Description 

 

The  KLC  10  is  a  compact  UV  flame  detector,  which  h
combustion which produces little
modulation/flicker frequency. The 
not react to background radiation from hot refractory or 

The flame detector is equipped with an optical interface 
intensity. The KLC 10 can be 
It is compatible in its physical dimensions and
detectors.  All  KLC  accessories  are  identical 
components used in production and 

The  flame  detector  KLC  10
Standards EN298:2012-11 for 
after normal burner shut down when the 

KLC 10

 (formerly known as KLC 1000)

 

Technical information 

flame detector KLC 10 for oil -, gas- and 

for intermittent burner operations

mpact  UV  flame  detector,  which  has  been  developed  f

little light or radiation in the visible spectrum and has 

The design of the UV sensor ensures that the

t react to background radiation from hot refractory or from any other infra

The flame detector is equipped with an optical interface which visibly indicate

be connected directly to the ionisation or LDR input of the control box.

physical dimensions and connection capability to other series KLC flame 

accessories  are  identical  and  therefore  this  reduce

in production and makes it simpler for field application and 

The  flame  detector  KLC  10  has  been  developed  to  meet  the  requirements  of  European 

for burner management control units which make a ‘no

normal burner shut down when the flame amplifier is permanently energised.

TB_KLC10_EN_REV0.DOCX 

                

 

 

(formerly known as KLC 1000) 

 

burner operations 

developed  for  single  flame 

and has very low flame 

ensures that the flame detector does 

from any other infra-red light source. 

indicates the flame signal 

directly to the ionisation or LDR input of the control box. 

to other series KLC flame 

reduces  the  variety  of 

makes it simpler for field application and service.  

has  been  developed  to  meet  the  requirements  of  European 

make a ‘no-flame’ check 

energised. 

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