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Verifique o interruptor de saída de corrente no carregador e assegure-se que está na voltagem
correta.
PASSO 2 – Ligar o carregador à bateria
Se a bateria
não está montada no veículo
:
o
Ligue o cabo vermelho do carregador ao terminal positivo da bateria (+).
o
Ligue o cabo preto do carregador ao terminal negativo da bateria (-).
Se a bateria
está montada no veículo
, verificar se o veículo tem massa positiva ou negativa.
o
Se tiver massa negativa (mais comum) – PRIMEIRO ligue o cabo vermelho do
carregador (+) ao terminal positivo (+) e ligue o cabo preto do carregador (-) ao chassi
do veículo afastado do circuito do combustível.
o
Se tiver massa positiva – PRIMEIRO ligue o cabo preto do carregador (-) ao terminal
negativo da bateria e ligue o cabo vermelho do carregador ao chassi do veículo
afastado do circuito de combustível.
PASSO 3 – Ligar o carregador à corrente (230V)
Ligue o carregador à tomada de corrente 230V.
O carregador irá iniciar automaticamente quando ligado à corrente.
(Nota: Se o LED de aviso estiver vermelho, por favor verifique as ligações, é provável que os
cabos Positivo e Negativo estejam trocados. Consulte a página Resolução de Problemas deste
manual).
O PROCESSO DE CARGA:
As fases de carga e desempenho são as seguintes
:
Modo ECO
Se o carregador estiver ligado à corrente e a bateria não estiver ligada, após 10 segundos o carregador irá
automaticamente entrar em modo ECO, este carregador é construido com um circuito de baixo consumo
de energia, quando a corrente está presente e a bateria está desligada, a potência consumida é inferior a
0.36W, o equivalente a um consumo de energia de 0.01kWh por dia; após a bateria estar completamente
carregada e durante a fase de manutenção de longa duração, o consumo total de energia ronda os
