
FONCTIONNEMENT
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AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR
1.
Avant d’intervenir sur le moteur ou de le
demarrer, se familiariser avec le chasse-neige.
S’assurer d’avoir bien compris le fonction-
nement et l’emplacement de toutes les com-
mandes.
2.
S’assurer que toutes les fixations sont bien
serrées.
3.
S’assurer que le réservoir est rempli d’essence
fraîche et propre.
4.
Avant de démarrer le moteur, s’assurer que toutes
les commandes fonctionnent correctement.
ARRÊT DU MOTEUR
Pour arrêter le moteur, tourner la clé de contact
en position OFF. Ranger la clé de contact dans
un endroit sûr. Le moteur ne peut pas démarrer
sans la clé de contact.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
REMARQUE:
il est possible d’ajouter un kit de
démarrage électrique pour démarrer les moteurs
à lanceur. Ces kits sont disponibles auprès de tous
les Réparateurs Agréés.
AVERTISSEMENT: Le démarreur est équipé
d’un câble d’alimentation à trois conducteurs
et d’une prise conçue pour le réseau domestique
volts. Suivre attentivement toutes les instructions
de la rubrique démarrage du moteur. S’assurer que
la prise de courant domestique est à trois plots avec
mise à la terre. Pour raccorder le câble d’alimentation,
brancher d’abord le câble au boîtier du moteur puis
brancher l’autre extrémité dans la prise murale. Pour
débrancher le câble, débrancher la prise murale
d’abord.
DÉMARRAGE DU MOTEUR QUAND IL EST FROID
1.
Faire le plein d’essence récente et propre. Voir Recom-
mandations concernant le carburant, dans la rubrique
Montage.
2.
Mettre le starter sur la position FULL.
3.
(Figure 3)
S’assurer que le
levier de commande de la
vis sans fin
(4)
est en position débrayée (relâchée).
4.
Insérer la
clé de contact
(6)
et la tourner en position ON.
5.
Tirer le starter
(11)
à fond.
6.
(Démarrage électrique)
Raccorder le câble d’alimenta-
tion au
boîtier
du moteur.
7.
(Démarrage électrique)
Brancher l’autre extrémité du
câble à une prise. (Voir l’AVERTISSEMENT de cette
rubrique.)
8.
Appuyer sur la
poire d’amorçage
(7) puis attendre
deux
secondes. Consulter les instructions du fabricant
du moteur pour le nombre de fois où il faut appuyer
sur la poire
d’amorçage
(7).
9.
(Démarrage électrique)
Appuyer sur le bou-
ton du
démarreur électrique
(8)
jusqu’à ce que le moteur
démarre. Ne pas faire tourner le démarreur plus de
10 secondes d’affilée. Le démarreur électrique com-
porte une protection thermique. S’il est en surchauffe,
il s’arrête automatiquement et ne peut être réutilisé
qu’après avoir refroidi à une température de sécurité.
Il faut le laisser refroidir pendant 5 à 10 minutes.
10.
(Lanceur)
Tirer rapidement sur la poignée du
lanceur (10). Ne pas laisser la poignée du lanceur
(10) revenir d’elle-même. La laisser revenir lente-
ment (10).
11.
Si le moteur ne démarre pas après 5 ou 6 essais,
voir les instructions du Tableau de dépannage.
12.
(Démarrage électrique)
Quand le moteur démarre,
relâcher le
bouton du démarreur électrique
(8)
et
repousser la
commande du starter (14)
de moitié. Dès
que le moteur tourne régulièrement, repousser la com-
mande de du starter (11) sur la position OFF.
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