Brink 2737, Fitting Instructions Manual

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INSTRUCTIONS DE MONTAGE :
1. Démonter le pare-chocs. (Pour le modèle 2001: Déposer les feux
arrière.) Déposer le butoir du pare-chocs, celui-ci ne sera pas remis en
place. Déposer le bouclier thermique en plastique. Dévisser les deux
derniers points de fixation de l’échappement (4 boulons M8). Déposer
le bouclier thermique en aluminium. Déposer les autocollants de colma-
tage à gauche et à droite de l’intérieur du châssis, à l’emplacement des
points A.
2. Positionner l’attache-remorque dans les longerons de châssis (voir la
fig.1) et la fixer à l’emplacement des points A avec quatre boulons
M10x30, y compris les contre-pièces (40x5 L=40mm) et les rondelles
grower. Serrer les boulons conformément au tableau. Mettre les deux
blocs de mousse PE pour le colmatage dans le châssis
3. Découper le gabarit et scier la partie indiquée du pare-chocs. Monter le
pare-chocs et remettre en place les pièces déposées au point 1.
Positionner la barre à rotule entre les plaques de fixation de la rotule et
la fixer à l’aide d’un boulon M12x70/26,2 et d’un boulon M12x65/21,2, y
compris la prise électrique, les rondelles de blocage et les écrous autof-
reinés. Serrer tous les boulons et écrous conformément au tableau.
F
Catégorie de couple : A 50-X
No. d’homologation : e11 00-0569
Valeur D : 5,1 kN
Masse max. de la remorque : 800 kg
Charge verticale max. : 50 kg
Moment de serrage des boulons et écrous (8.8):
M10 46 Nm
M12 71 Nm (avec écrou à autoverrouillage)
REMARQUE:
* Enlever la couche de bitume ou d'anti-tremblement qui recouvre éven-
tuellement les points de fixation.
* Ne pas oublier les rondelles Grower et les rondelles de blocage.
* Qualité de boulons 8.8; écrous 8, ou si indiqué autrement dans les
instructions de montage 10.9/10.
* Pour connaître le poids de traction maximum et la pression sur la rotule
autorisée du véhicule, veuillez consulter votre concessionnaire.
* Un contrôle de la boulonnerie doit être effectué après les 1000 premiers
kilomètres de remorquage.
* Veiller en perçant à ne pas endommager les conduites de frein et de car-
burant.
* Retirer "si présents" les embouts en plastique des écrous de soudure par
point.
© 571781/2737/18-12-2000/6