Not for
Reproduction
www.snapper.com
24
Pļaušanas platformas regulēšana (līmenis
-
kums no priekšpuses līdz aizmugurei)
Kad aizmugurējā motora raideris atrodas uz līdzenas horizontālas
virsmas, pagrieziet nazi, līdz naža gali atrodas platformas priekš
-
pusē un aizmugurē. Izmēriet attālumu no naža galiem līdz grīdai
(34. attēlu)
. Attālumam jābūt tādam pašam vai aizmugurei par
1/8” līdz 1/4” zemākai par priekšpusi. Ja aizmugurējais naža gals
atrodas augstāk par priekšējo vai ja tas ir par vairāk nekā 1/4”
zemāks par priekšējo, turpiniet regulēšanu.
1. Noskrūvējiet aizmugurējās piekares ķēdes
(A, 34. attēlu)
.
2. Pagrieziet katru piekares šarnīru
(B, 34. att.)
vienādu apgrie
-
zienu skaitu pie cilpatslēgas, lai paceltu vai nolaistu platfor
-
mas aizmuguri.
3. Uzstādiet aizmugurējās piekares ķēdes un vēlreiz izmēriet
naža galus.
4. Atkārtojiet soļus 1 līdz 3, līdz ir iegūts pareizais līmeniskums.
Aizmugurējā motora raidera piedziņas kom
-
ponenti
BRĪDINĀJUMS
NEMĒĢINIET veikt regulēšanu, apkopi, servisu vai remontu,
kamēr darbojas motors. APTURIET motoru. APTURIET nazi.
Ieslēdziet stāvbremzi. Izņemiet atslēgu. Atvienojiet svečvadu
no aizdedzes sveces un nostipriniet prom no aizdedzes sve
-
ces. Motors un komponenti ir KARSTI. Izvairieties no smagiem
apdegumiem, ļaujiet visām daļām atdzist, pirms strādāt ar
mašīnu. Degvielas ielietnes vāciņam un spiediena izlīdzinātā
-
jam jābūt kārtīgi aizvērtam, lai izvairītos no degvielas izlīšanas.
!
!
Darba bremzes / stāvbremzes regulēšana
Pārbaudiet riteņu bremzes uz sausas betona virsmas. Ja aizmu
-
gurējā motora raideris ir pareizi noregulēts, tas apstāsies 5 pēdu
attālumā pie vislielākā ātruma. Ja apstāšanās attālums ir lielāks
par 5 pēdām, riteņu bremzes jānoregulē šādi:
1. Ievērojiet BRĪDINĀJUMA paziņojumu, kas ir redzams šajā
lapā.
2. Pārbaudiet degvielas līmeni tvertnē. Ja tas ir pāri 3/4 līmeņa,
izņemiet tvertni. Skatiet “Degvielas tvertnes izņemšana”. Ja
līmenis ir 3/4 vai mazāks, pārejiet pie nākamā soļa.
3. Uzmanīgi atbalstiet aizmugurējā motora raideri uz tā aizmu
-
gurējā bufera.
4. Piespiediet sajūga/bremzes pedāli
(A, 9. attēlu)
līdz galam
uz leju. Virziet un turiet stāvbremzes sviru
(B)
pozīcijā “IESL”
un atlaidiet sajūga/bremžu pedāli, lai ieslēgtu stāvbremzi.
5. Izmēriet attālumu
(A, 35. attēlu)
starp sajūga/bremžu troses
(B)
galu un korpusa housing
(C)
apakšu. Attālumam jābūt
ne mazākam par 1/2” un ne lielākam par 3/4”.
PIEZĪME: Šķelttapa, bremžu atspere un sajūga dakša
(D, E un F,
33. att.)
ir atzīmēti tikai uzziņai.
6. Ja attālums ir mazāks par 1/2” vai lielāks par 3/4”, palaidiet
vaļīgāk abus kontruzgriežņus
(A, 36. attēlu)
. Turiet sajūga/
bremžu trosi
(B)
pie ķēdes kartera kronšteina.
7. Noregulējiet trosi uz augšu vai uz leju, izmantojiet kontruz
-
griežņus, lai iegūtu 1/2” līdz 3/4” attālumu starp sajūga/brem
-
žu troses galu (noregulējums redzams 37. attēlu iekšpusē) un
korpusa apakšu.
8. Pēc tam, kad regulēšana ir pabeigta, kārtīgi pievelciet troses
sprostuzgriežņus.
9. Atkārtoti pārbaudiet riteņu bremzes.
Pļāvēja nažu maiņa
BRĪDINĀJUMS
Valkājiet biezus ādas cimdus, kad strādājat ar nažiem vai
to tuvumā. Naži ir ļoti asi un var izraisīt nopietnas traumas
NEIZMANTOJIET pļaušanas nazi ar pārlieka nodiluma vai
bojājumu pazīmēm.
!
!
Naža nodiluma robežas
1. Regulāri pārbaudiet nazi, vai tam nav pārliekas nodilšanas
vai bojājumu pazīmju
(37. attēlu)
:
(A)
Jauns nazis;
(B)
Nodiluma robeža (sākas grope);
(C)
Bīstams stāvoklis — neizmantojiet pļāvējam! Nomainiet
ar jaunu nazi.
Nažu asināšana
1. Ievērojiet BRĪDINĀJUMA paziņojumu, kas ir redzams šajā
lapā.
2. Pārbaudiet degvielas līmeni tvertnē. Ja tas ir pāri 3/4 līmeņa,
izņemiet tvertni. Skatiet “Degvielas tvertnes izņemšana”. Ja
līmenis ir 3/4 vai mazāks, pārejiet pie nākamā soļa.
3. Uzmanīgi atbalstiet aizmugurējā motora raideri uz tā aizmu
-
gurējā bufera.
4. Izskrūvējiet skrūves
(B, 38. attēlu)
, paplāksnes
(C)
un
uzgriežņus
(D)
, kas piestiprina pļāvēja nazi
(A)
pie vārpstas.
5. Pārbaudiet naža
(37. attēlu)
stāvokli.
6. Ja nazis ir labā stāvoklī, uzasiniet to 22 līdz 28 grādu leņķī
(B, 39. attēlu)
. NEASINIET pāri esošajai griešanas malai
(A)
.
7. Pēc asināšanas pārbaudiet naža līdzsvaru. Ja nepieciešams,
koriģējiet naža līdzsvaru, noslīpējot naža smagāko galu.
8. Uzstādiet nazi. Pievelciet naža montāžas skrūves līdz ieteica
-
majam diapazonam 30 līdz 40 ft. lbs.
Akumulators
Akumulatora izņemšana
1. Uzmanīgi izceliet abas akumulatora vāka puses
(A, 40. attē
-
lu)
no stiprinājumiem
(B)
un noņemiet vāku.
2. Noņemiet elementus
(A, 41. att.)
, kas piestiprina akumulato-
ra noturēšanas kronšteinu
(B)
, un noņemiet kronšteinu.
3. Atvienojiet MELNO (negatīvo) kabeli
(C, 42. attēls)
no nega-
tīvās akumulatora spailes. Saglabājiet montāžas elementus.
BRĪDINĀJUMS
Obligāti atvienojiet MELNOS negatīvos (-) kabeļus kā
pirmo.
!
!
4. Atvienojiet SARKANO (pozitīvo) kabeli
(A, 42. attēls)
no
pozitīvās akumulatora spailes. Saglabājiet montāžas elemen
-
tus.
5. Izņemiet akumulatoru no akumulatora nodalījuma.
Summary of Contents for Snapper RER100
Page 3: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 3 B A 4 A 5 A 6 A B 7 A 8 A B 9 A 10 A B 11 ...
Page 4: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n www snapper com 4 A B 12 A 13 B A 14 A B 15 A B 16 A 17 ...
Page 51: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 bg ...
Page 73: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 cs ...
Page 95: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 et ...
Page 117: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 hr ...
Page 139: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 hu ...
Page 161: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 lt ...
Page 183: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 lv ...
Page 205: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 pl ...
Page 227: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 ro ...
Page 249: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 ru ...
Page 271: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 sk ...
Page 293: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 29 sl ...