Briggs & Stratton Snapper 2691382-00, Operator'S Manual, Page: 244 / 272

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Ajuste da Plataforma do Corta-relva
(Nivelamento da Frente para Trás)
Com o Rider de Motor Traseiro numa superfície plana e nivelada,
rode a lâmina até que as extremidades da lâmina estejam na
parte da frente e na parte de trás da plataforma. Meça a distân-
cia das extremidades da lâmina até ao chão (Figura 34) . A dis-
tância deve ser a mesma, ou a parte de trás 1/8” a 1/4” (3 - 6mm)
mais baixa que a parte da frente. Se a extremidade da lâmina
da parte de trás está mais alta que a parte da frente, ou está 1/4”
(6mm) mais baixa que a parte da frente, prossiga com o ajuste.
1. Remova as correntes do suporte traseiro (A, Figura 34) .
2. Rode cada articulação do suporte (B, Figura 34) o mesmo
número de voltas no parafuso com olhal para elevar ou bai-
xar a traseira da plataforma.
3. Reinstale as correntes do suporte traseiro e volte a medir as
extremidades da lâmina.
4. Repita os Passos 1 até 3 até o nivelamento adequado ser
obtido.
Componentes de Transmissão do Rider de
Motor Traseiro
AVISO
NÃO tente quaisquer ajustes, manutenção, assistência ou
reparações com o motor em funcionamento. PARE o motor
PARE a lâmina. Engate o travão de estacionamento. Remova
a chave. Remova o fio da vela de ignição da vela de ignição
e proteja longe da vela. O motor e os componentes estão
QUENTES. Evite queimaduras graves, permita que todas as
peças arrefeçam antes de trabalhar na máquina. A Tampa de
Abastecimento de Combustível e a abertura devem ser bem
fechadas para impedir derrames de combustível.
!
!
Ajuste do Travão de Serviço / Travão de
Estacionamento
Teste o travão de rodas numa superfície de betão seca. Quando
devidamente ajustado, o Rider de Motor Traseiro irá parar a
menos de 5 pés (1,5 m) à velocidade mais rápida. Se a distância
de paragem for superior a 5 pés, o travão de rodas deve ser ajus-
tado como segue:
1. Siga a declaração de AVISO encontrada nesta página.
2. Verifique o nível de combustível no depósito. Se estiver
mais de 3/4 cheio, remova o depósito. Consulte “Remover o
Depósito de Combustível”. Se estiver 3/4 ou menos cheio,
prossiga para o passo seguinte.
3. Pouse cuidadosamente o Rider de Motor Traseiro no seu
pára-choques traseiro.
4. Carregue no pedal da embraiagem/travão (A, Figura 9)
completamente. Desloque e mantenha a alavanca do travão
de estacionamento (B) na posição “ON” (ligado) e liberte o
pedal da embraiagem/travão para activar o travão de esta-
cionamento.
5. Meça a distância (A, Figura 35) entre a extremidade do
cabo da embraiagem/travão (B) e o fundo da estrutura (C) .
A medição não deve ser menor que 1/2” (12mm) nem maior
que 3/4” (18mm).
NOTA: O perno, mola do travão e junção da embraiagem (D, E e
F, Figura 33) são indicados apenas para finalidades de referên-
cia.
6. Se a medição for menor que 1/2” (12mm) ou maior que 3/4”
(18mm) solte as duas contra-porcas (A, Figura 36) . Fixe o
cabo da embraiagem/travão (B) ao suporte da corrente.
7. Ajuste o cabo para cima ou para baixo usando as contra-por-
cas, para obter uma distância de 1,2” (12mm) a 3/4” (18mm)
entre a extremidade do cabo da embraiagem/travão (ajuste
indicado no quadro da Figura 37) e o fundo da estrutura.
8. Após o ajuste estar completo, aperte firmemente as contra-
-porcas do cabo.
9. Volte a testar o travão de rodas.
Substituição da Lâmina do Corta-relva
AVISO
Use luvas de couro pesadas quando manusear ou trabalhar
perto de lâminas cortantes. As lâminas são extremamente
afiadas e podem causar lesões graves. NÃO use uma lâmina
cortante que exiba sinais de desgaste excessivos ou danos.
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Limites de Desgaste da Lâmina
1. Inspeccione a lâmina frequentemente por sinais de desgaste
excessivos ou danos (Figura 37) :
(A) Nova lâmina;
(B) Limite de desgaste (início da reentrância);
(C) Condição perigosa - não use no corta-relva! Substitua
por uma lâmina nova.
Amolação da Lâmina
1. Siga as declarações de AVISO encontrada nesta página.
2. Verifique o nível de combustível no depósito. Se estiver
mais de 3/4 cheio, remova o depósito. Consulte “Remover o
Depósito de Combustível”. Se estiver 3/4 ou menos cheio,
prossiga para o passo seguinte.
3. Pouse cuidadosamente o Rider de Motor Traseiro no seu
pára-choques traseiro.
4. Remova os parafusos (B, Figura 38) , anilhas (C) e porcas
(D) fixando a lâmina do corta-relva (A) ao eixo.
5. Inspeccione a condição da lâmina (Figura 37) .
6. Se a lâmina está em boas condições, afie-a num ângulo de
22 a 28 graus (B, Figura 39) . NÃO afie para lá da extremida-
de de corte existente (A) .
7. Verifique o equilíbrio da lâmina depois de a afiar. Se neces-
sário, corrija o equilíbrio da lâmina, afiando a extremidade
pesada da lâmina.
8. Reinstale a lâmina. Aperte os parafusos de montagem da
lâmina para o intervalo recomendado de 30 a 40 pés. lbs.
Bateria
Remoção da Bateria
1. Afaste cuidadosamente cada um dos lados da tampa da
bateria (A, Figura 40) dos fixadores de lingueta (B) e remo-
va a tampa.
2. Remova o equipamento (A, Figura 41) fixando o suporte de
fixação da bateria (B) , e remova o suporte.
3. Desligue o cabo PRETO (Negativo) (C, Figura 42) no termi-
nal de bateria negativo. Mantenha o equipamento de monta-
gem.
AVISO
Desligue sempre o cabo negativo (-) PRETO da bateria
primeiro.
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4. Desligue o cabo VERMELHO (Positivo) (A, Figura 42) no
terminal de bateria positivo. Mantenha o equipamento de
montagem.
5. Remova a bateria do compartimento da bateria.
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