
Not for
Reproduction
13
Budowa i elementy obsługowe
Patrz Rysunek 2, który pokazuje miejsca funkcji i elementów sterujących.
Pedał hamulca
Naciśnięci pedału hamulca uruchamia hamulce
ciągnika.
Pedały prędkości jazdy
Pedał regulacji prędkość jazdy ciągnika w przód
kontroluje prędkość jazdy na biegu do przodu.
Pedał regulacji prędkość jazdy ciągnika w tył kon-
troluje prędkość jazdy w tył.
Przełącznik odbioru mocy (power take-off -
PTO)
Przełącznik PTO(odbioru mocy), włącza i wyłącza
sprzęgło ostrza kosiarki. Do załączenia zespołu
odbioru mocy należy pociągnąć DO GÓRY prze-
łącznik PTO. Aby odłączyć zespół PTO, należy
popchnąć ten przełącznik W DÓŁ.
UWAGA:
Aby zespół PTO działał, operator musi
siedzieć całym ciężarem na fotelu ciągnika.
Przełącznik świateł przednich
Przełącznik ten włącza i wyłącza światła przednie.
Sterowanie przepustnicy
Pozwala na regulację prędkości silnika. Manetki
przepustnicy przesuń w położenie SZYBKO, aby
zwiększyć prędkość obrotów silnika; położenie
WOLNO zmniejsza prędkość obrotów silnika.
Przepustnica musi być zawsze całkowicie otwarta.
Przełącznik wysokości koszenia
Pozwala na regulację wysokości koszenia. Naci-
snąć przełącznik W GÓRĘ, aby podnieść wyso-
kość koszenia i W DÓŁ, aby obniżyć wysokość
koszenia.
Miernik motogodzin (jeśli jest na
wyposażeniu)
Licznik motogodzin mierzy liczbę godzin, pod-
czas których klucz stacyjki znajdował się w poło-
żeniu PRACA. Patrz część
Licznik motogodzin
.
Opcja koszenia wstecz - Reverse Mowing
Option (RMO).
Umożliwia operatorowi koszenie (lub użycie in-
nych urządzeń napędzanych przez zespół odbioru
mocy, PTO) podczas jazdy do tyłu. Aby aktywo-
wać, po włączeniu PTO należy przekręcić kluczyk
RMO. Zaświeci się wskaźnik LED, wskazujący
włączenie funkcji RMO i operator może rozpo-
cząć koszenie na biegu wstecznym. Przy każdym
włączeniu zespołu PTO, należy w razie potrzeby
ponownie włączyć funkcję RMO.
Dźwignia podnoszenia osprzętu (ręczny)
Dźwignia podnośnika zespołu kosiarki podno-
si i obniża zespół kosiarki i ma dwa położenia:
Transportowe i swobodne Ustawić dźwignię na
ruch swobodny podczas koszenia. Ustawić dźwi-
gnię w położenie transportowe na czas wykorzy-
stywania ciągnika w innych zastosowaniach lub
na czas jego transportu. NIE włączać PTO gdy
kosiarka jest w położeniu górnym transportowym,
ponieważ może dojść do uszkodzenia pasa.
Hamulec postojowy
Blokuje hamulec postojowy kiedy ciągnik nie
jedzie. Patrz rozdział
Hamulec postojowy
.
Przełącznik zapłonu
Przełącznik zapłonu (stacyjka) włącza i wyłącza silnik.
Posiada on trzy położenia:
OFF wyłącza silnik i odłącza układ
elektryczny.
RUN umożliwia działanie silnika i zasilanie
układu elektrycznego.
START Włącza rozrusznik w celu
uruchomienia silnika.
WAŻNE:
Nigdy nie należy pozostawiać prze-
łącznika zapłonu w położeniu PRACA, przy
wyłączonym silniku. Powoduje to rozładowanie
akumulatora.
Elektroniczna tablica rozdzielcza (jeśli jest na
wyposażeniu)
Patrz rozdział
Elektroniczna tablica
rozdzielcza
.
Dźwignia podnoszenia osprzętu
(hydrauliczny)
Gdy jest używany agregat tnący, podnieść go
z ziemi na czas transportu na miejsce robót i z
powrotem. NIE wolno kosić, gdy kosiarka jest
uniesiona do pozycji transportowej. Dźwignia
sterowania podnoszeniem osprzętu podnosi lub
obniża osprzęt, który wykorzystuje siłownik hy-
drauliczny ciągnika. Pchnięcie dźwigni w przód
powoduje obniżenie osprzętu, natomiast pocią-
gnięcie jej do tyłu - podnosi osprzęt.
UWAGA:
Podnośnik hydrauliczny osprzętu i
wspomagany układ kierowniczy nie działają, gdy
pedał hamulca jest wciśnięty. Zwolnienie pedału
hamulca przywróci ich działanie.
pl