Not for
Reproduction
10
BRIGGSandSTRATTON.COM
10
BRIGGSandSTRATTON.COM
Dane techniczne
Modell
020738-00
020739-00
Dopuszczalne ciśnienie
MPa/BAR/PSI
19.3/193/2,800*
22.1/221/3,200*
Maksymalny przepływ
LPM/GPM
8.7/2.3*
10.2/2.7*
Znamionowe ciśnienie
i przepływ
MPa/BAR/PSI @ LPM/GPM 15.9/159/2,300 @ 7.2/1.9*
19.3/193/2,800 @ 7.9/2.1*
Maks. temperatura wody
zasilającej
°C/°F
38/100
38/100
Wyporność
cm3/
cali sześc.
163/9.93
190/11.57
Szczelina iskrowa
mm/cala
0.76/0.030
0.76/0.030
Pojemność paliwa
L/kwarty
1.0/1.0
1.0/1.0
Pojemność oleju
L/uncji
0.44/15
0.6/20
Ciśnienie akustyczne przy 3 m
dBA
87§
88§
Moc znamionowa:
Moc znamionowa brutto poszczególnych modeli silników benzynowych jest podawana zgodnie z przepisami J1940
(Small Engine Power & Torque Rating Procedure, Procedura oznaczania wartości znamionowej mocy i momentu obrotowego dla małych
silników) ustalonymi przez stowarzyszenie SAE (Society of Automotive Engineers) i została uzyskana zgodnie z wymaganiami normy SAE
J1995. Wartości momentu obrotowego zostały określone przy prędkości obrotowej 2600 obr./min w przypadku tych silników, które mają
oznaczenie „rpm” (obr./min) podane na tabliczce znamionowej, oraz przy prędkości obrotowej 3060 obr./min w przypadku wszystkich
pozostałych silników; wartości mocy wyrażonej w koniach mechanicznych zostały określone przy prędkości obrotowej 3600 obr./min.
Z krzywymi mocy brutto można zapoznać się na stronie www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Wartości mocy netto zostały określone
podczas mierzenia z zainstalowanym wydechem i filtrem powietrza, podczas gdy wartości mocy brutto zostały określone bez tych
elementów. Rzeczywista moc brutto silnika będzie wyższa od mocy netto silnika i będą mieć na nią wpływ, między innymi, zewnętrzne
warunki eksploatacji oraz różnice jednostkowe pomiędzy poszczególnymi silnikami. Przy tak szerokim asortymencie produktów, w których
silniki są montowane, w konkretnym urządzeniu silnik benzynowy może nie uzyskać mocy znamionowej brutto. Takie zróżnicowanie jest
skutkiem działania wielu czynników, w tym między innymi elementów silnika (filtr powietrza, wydech, poziom naładowania akumulatora,
chłodzenie, gaźnik, pompa paliwowa itd.), ograniczeń dotyczących stosowania, zewnętrznych warunków eksploatacji (temperatura,
wilgotność, wysokość) oraz indywidualnych różnic pomiędzy silnikami. Z uwagi na ograniczenia produkcyjne i wydajnościowe firma
Briggs & Stratton może zastępować silniki tej serii silnikami o wyższej mocy znamionowej.
* Wg normy EN 60335-2-79: 2012.
§
Wartości dźwięku zostały zmierzone zgodnie z tasmańskimi przepisami Environmental Management and Pollution Control
(Miscellaneous Noise) (Zarządzanie środowiskiem i kontrola zanieczyszczeń (Hałas różnego rodzaju)).
Części serwisowe
Zestaw do konserwacji uszczelek o-ring . . . . . . . . .705002
Filtr wlotowy wody . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B2384GS
Butelka z olejem silnikowym . . . . . . . . . . . . . . . . . .100005E
Środek PumpSaver
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6039