Not for
Reproduction
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3. Enlevez la buse de l’extrémité de la rallonge de
buse.
4. Utilisez un trombone pour dégager tout élément
pouvant obstruer la buse (
A
).
5. Détachez la rallonge du pistolet pulvérisateur.
6. À l’aide d’un tuyau d’arrosage, enlevez les débris
supplémentaires en rinçant la rallonge de buse.
Rincez-la pendant 30 à 60 secondes.
7. Réinstallez la buse dans la rallonge de buse.
8. Rebranchez la rallonge de buse sur le pistolet de
pulvérisation.
9. Assurez-vous que le boyau d’arrosage est
connecté à l’entrée d’eau. Vérifiez si le boyau
à haute pression est connecté au pistolet de
pulvérisation et à la pompe. Ouvrez l’alimentation
d’eau.
10. Démarrez le moteur selon les directives
Comment
démarrer votre nettoyeur à pression
.
11. Testez le nettoyeur à pression en l’utilisant avec
chaque buse à raccord rapide.
Entretien du joint torique
Achetez un ensemble Joint torique/Maintenance,
modèle 705001, en contactant le centre de service
autorisé situé le plus près de chez vous. Ce nécessaire
n’est pas inclus avec le nettoyeur à haute pression. Le
nécessaire comprend des joints toriques de rechange,
une rondelle de caoutchouc et un filtre d’arrivée d’eau.
Pour remplacer les joints toriques de votre nettoyeur,
consultez la feuille d’instructions fournie avec le
nécessaire.
Entretien du moteur
Huile
Recommandations relatives à l’huile
Nous recommandons l’utilisation des huiles certifiées
par garantie Briggs & Stratton pour obtenir une
meilleure performance. Les autres huiles détergentes
de haute qualité sont acceptables si elles ont les cotes
pour service SF, SG, SH, SJ ou plus. N’utilisez PAS
d’additifs spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité
de l’huile requise pour le moteur. Utilisez le tableau
pour choisir la meilleure viscosité pour la gamme de
températures extérieures attendues.
* Sous 4ºC (40ºF), l’utilisation d’une huile SAE 30 entraîne
un démarrage difficile.
** Au-dessus de 27ºC (80ºF), l’utilisation d’une huile 10W30
peut entraîner une consommation d’huile plus élevée.
Vérifiez fréquemment le niveau d’huile.
A
AVERTISSEMENT
Le jet d’eau à haute
pression produit par cet appareil peut
couper la peau et ses tissus sous-jacents et
conduire à des blessures graves et même
une amputation.
Le pistolet de pulvérisation retient une pression
d’eau élevée, même lorsque le moteur est éteint et
que l’eau est déconnectée, ce qui peut causer des
blessures graves.
• Gardez toujours le tuyau flexible à haute pression
raccordé à la pompe et au pistolet de pulvérisation
lorsque le système est sous pression.
• À chaque fois que vous arrêtez le moteur, dirigez
TOUJOURS le pistolet vers un endroit sécuritaire et
appuyez sur le bouton rouge et sur la détente du pistolet
de pulvérisation pour libérer la haute pression.
AVERTISSEMENT
Le jet d’eau sous pression
produit par cet équipement peut percer la
peau et les tissus sous-jacents, risquant de
provoquer des blessures graves pouvant
mener à une amputation.
• Ne réparez JAMAIS des raccords non étanches à
l’aide de scellant. Remplacez le joint torique ou le joint
d’étanchéité.
AVERTISSEMENT
Une étincelle involontaire
peut causer un incendie et un choc
électrique et entraîner la mort et des
blessures graves.
LORSQUE VOUS RÉGLEZ OU RÉPAREZ VOTRE
NETTOYEUR À PRESSION
• Débranchez toujours le câble de bougie et placez-le de
façon à ce qu’il ne soit pas en contact avec la bougie.
LORS DE TESTS D’ALLUMAGE DU MOTEUR
• Utilisez un vérificateur de bougies d’allumage approuvé.
• NE vérifiez PAS l’allumage lorsque la bougie d’allumage
est enlevée.
