Hypermaster XL
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boue, poussière ou autres corps étrangers puissent se mélanger à la graisse, en faisant diminuer ou même annuler, l’effet
de la lubrification. L’introduction d’une grande quantité de graisse sous haute pression dans le point de graissage, peut en
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dommager les protections des roulements.
Réaliser cette opération en prenant toutes les précautions nécessaires. Lubrifier et graisser chaque point prévu. Lors des
rajouts ou de la vidange de l’huile, utiliser le même type d’huile préconisé.
DANGER
Tenir les lubrifiants hors de portée des enfants.
Lire attentivement les recommandations et les précautions indiquées sur les emballages des lubrifiants.
Après utilisation se laver soigneusement et à fond.
Traiter les huiles usagées conformément aux dispositions de loi antipollution.
5.1.1 REGLAGE DE LA TENSION ET REMPLACEMENT DES COURROIES
La tension des courroies est correcte quand leur fléchissement maximum ne dépasse pas 6-8
mm (
Fig. 8
). Pour remplacer les courroies et régler leur tension, il faut:
Enlever les vis (4) et déposer le carter de protection (1)
▪
Desserrer mles vis (2) sur le support du boîtier d’engrenages
▪
Agir sur les écrous (3) jusqu’à obtenir la tension correcte des courroies
▪
Bloquer les écrous (3)
▪
Bloquer les vis (2)
▪
Remonter le carter (1) et le fixant avec les vis (4)
▪
En cas de remplacement des courroies,
il faut les changer toutes
en les remplaçant par d’au-
tres de la même dimension; ceci permettra d’avoir toujours une transmission parfaitement
efficace.
5.2 LUBRIFICATION
La lubrification d’une quelconque machine ayant des pièces en rotation et/ou frottement est une opération qui est très importante
pour la durée et le fonctionnement de la machine. Effectuer donc les opérations de lubrification systématiquement et réguliè
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rement. Les délais d’intervention indiqués se réfèrent à des conditions normales d’utilisation. Si la machine est utilisée dans des
conditions ambiantes plus lourdes, les temps d’intervention doivent être naturellement plus fréquents.
Fig. 8
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