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(D/A/CH: Bitte lokale Entsorgungsbestimmungen beachten).
Änderungen vorbehalten.
Elektrische Angaben siehe Bedruckung auf dem Spezialkabel.
Problembehebung / Hilfestellung
Problem:
Mögliche Ursache:
Selbsthilfe:
RASIERER
Schersystem
riecht unange-
nehm.
1. Schersystem wird
nass gereinigt.
2. Reinigungskartusche
wird schon länger als
8 Wochen verwendet.
1. Bei der Nassreinigung heißes
Wasser verwenden, gelegentlich
Flüssigseife (ohne Scheuermit-
tel) benutzen. Zum Trocknen
Schersystem vom Rasierer
abnehmen.
2. Kartusche spätestens nach
8 Wochen austauschen.
Akkukapazität
hat sich deutlich
verringert.
1. Schersystem ist
verschlissen und
verbraucht. Bei der
Rasur wird deutlich
mehr Leistung
gebraucht.
2. Schersystem wird
nass gereinigt und
nicht geölt.
1. Schersystem erneuern.
2. Schersystem besonders bei
Nassreinigung regelmäßig ölen,
um Verschleiß vorzubeugen.
Rasierleistung
hat spürbar
nachgelassen.
1. Schersystem ist ver-
schlissen.
2. Die persönliche Ein-
stellung der Rasierlei-
stung wurde ver-
stellt.
3. Schersystem ist mit
Bartstaub verstopft.
1. Schersystem erneuern.
2. Für die gründlichste und
schnellste Rasur Einstellung «+»
(intensiv) wählen.
3. Schersystem in heißem Wasser
mit einem Schuss Spülmittel
einweichen. Danach das
Schersystem gut abspülen und
ausklopfen. Wenn es abgetrock-
net ist, einen Tropfen Leichtma-
schinenöl auf der Scherfolie
verteilen.
Rasierer schaltet
trotz vollgela-
denem Akku
nach etwa
1 Minute
Rasierzeit ab.
Schersystem ist
verschlissen und ver-
braucht mehr Leistung
bei der Rasur als der
Motor liefern kann. Das
Gerät schaltet ab.
– Schersystem erneuern.
– Schersystem regelmäßig ölen,
insbesondere bei regelmäßiger
Nassreinigung.
Bei abneh-
mender Ladung
werden
Segmente der
Akkukapazitäts-
anzeige über-
sprungen.
Schersystem ist
verschlissen und
verbraucht deutlich
mehr Energie bei der
Rasur.
– Schersystem erneuern.
– Schersystem besonders bei
Nassreinigung regelmäßig ölen
um dem Verschleiß vorzubeu-
gen.
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06.07.11 15:01
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