BPW ISC ZKAS 1.35 Installation And Operating Instructions Manual Download Page 3

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2. 

Anwendungsbereich/ 

 Bestimmungsgerechte 

 

 Verwendung

Die Zugkugelkupplungen können nur für Anhänger verwen-
det werden, die die erforderliche und auf dem Gehäuse der 
Zugkugelkupplung eingeprägten Parameter nicht überschrei-
ten. Die Zugkugelkupplungen können nur mit Kupplungsku-
geln der Klasse A (Kugel mit einem Durchmesser vom 50 mm) 
gemäß der Vorschrift ECE-R55 gekuppelt werden. 

Die Schwenkbereiche der Kupplung sind  in 

Abb. 1 

dargestellt.

Die Zugkugelkupplung ist mit federbelasteten Reibbelägen 
ausgerüstet, welche die Kupplungskugel des Zugfahrzeuges 
von vorne und hinten umschließen. Nick- und Schlingerbe-
wegungen des Anhängers werden dadurch reduziert oder 
verhindert. Die optimale Dämpfung wird bei neuen Reibbe-
lägen nach einer gewissen Einfahrzeit erreicht.

Die Zugkugelkupplung kann zusammen mit Kupplungskugeln 
nach DIN 74058 / ISO 1103 nur dann eingesetzt werden, wenn 
der Kugelhals im Bereich von 35 mm frei von Anbauteilen ist. 

Siehe Abb. 1 (statt 32 mm nach DIN 74058 / ISO 1103)

Eine Verwendung der ZKAS in Verbindung mit Kugelbolzen 
mit Schraubbefestigung ohne zusätzliche formschlüssige 
Sicherung ist nicht zugelassen. 

Siehe Abb. 2 

Bei eingeschalteter Stabilisierungseinrichtung 

(Abb. 6) 

muss 

im Fahrbetrieb der Bedienungshebel frei von Fahrzeug- oder 
Anbauteilen sein. 

 

}

Hinweis: 

Der Bedienungshebel ist zum Rangieren  
des Anhängers nicht geeignet! 

3. 

Montageanleitung

Die Zugkugelkupplungen iSC 1,35 (Typ ZKAS 1,35) und  
iSC 3,0 (Typ ZKAS 3,0) sind für Deichseldurchmesser von  
35 bis 50 mm geeignet.

Die Zugkugelkupplung iSC 3,5 (Typ ZKAS 3,5) ist für Deichsel-
durchmesser von 60 bis 65 mm geeignet.

Die Zugkugelkupplungen sind so zu montieren, dass sich der 
Kupplungspunkt (bei horizontaler Stellung des Aufbaus und 
zulässiger Achslast des Anhängers) 430 ± 35 mm über der 
horizontalen Radaufstandsebene befindet. Abweichungen 
müssen bei der Bauartgenehmigung des Anhängers berück-
sichtigt werden. 

3. 1.  Montage auf dem Anhängerzugrohr (Rund)

Die Zugkugelkupplung wird mit Kreuzverschraubung und 
dem Lochabstand von 40 mm montiert (1) + (3).  

Siehe Abb. 3

Zulässiges 

Gesamtgewicht

Mindestgewicht 

Anhänger

Zulässige  

Stützlast

1350 kg

200 kg

150 kg

3000 kg

200 kg

150 kg

3500 kg

200 kg

150 kg

deutsch

2. Anwendungsbereich/Bestimmungsgerechte Verwendung 

Abb. 2:  Kugelbolzen,  
 geschraubt

Abb. 1:  Kugelstange  
 Zugfahrzeug

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Page 9: ...itivelocking device See Fig 2 If the stabiliser is switched on Fig 6 the operating lever must be free of vehicle and attachment parts when driving Note The operating lever cannot be used for manoeuvri...

Page 10: ...ledandthedistancetubes supplied with accessories are correctly threaded The mechanical connecting assembly has to be mounted on the vehicle according to the requirements of Annex VII of the directive...

Page 11: ...very important for the road safety Therefore any changes to the ball hitches are not allowed 4 1 Connection The opened ball hitch is placed onto the coupling ball of the towing vehicle Fig 5 If the dr...

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Page 13: ...can be replaced For this we provide a replacement kit with 2 friction linings for the replacement of the front and the rear friction lining Note Observe the detailed assembly instructions in the repl...

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