Nederlands |
83
Bosch Power Tools
1 609 92A 37H | (23.11.16)
Haakse schroefkop instellen
De haakse schroefkop
2
met gereedschapopname
1
kan trap-
loos 360° worden versteld. Daarvoor kunt u de schroeven-
draaier in het aangegeven inspanbereik
8
bevestigen.
0 607 451 60./... 453 62.
(zie afbeelding J1)
– Draai de wartelmoer
3
met een steeksleutel los.
– Draai de haakse schroefkop
2
tot de gewenste werkhoek,
echter maximaal één keer 360°.
– Draai de wartelmoer weer vast.
0 607 452 60.
(zie afbeelding J2)
– Draai de contramoer
4
los door met een geschikt gereed-
schap in een opening van de contramoer te haken en in pijl-
richting
a
(linkse schroefdraad) te draaien.
– Draai de haakse schroefkop
2
in de richting van de pijl
b
tot
de gewenste werkhoek bereikt is, echter hoogstens een-
maal 360°.
– Zet de haakse schroefkop
2
in deze positie vast door de
contramoer
4
in pijlrichting
c
tegen de haakse schroefkop
te draaien. Draai de contramoer
4
met een aanhaalmo-
ment van max. 80 Nm weer vast.
0 607 457 60.
(zie afbeelding J3)
Het is aan te raden om de gereedschapopname
1
in een bank-
schroef te spannen.
– Draai de wartelmoer
3
ongeveer tot de helft van de
schroefdraad van de schroevendraaier los door een haak-
sleutel in een opening van de wartelmoer te haken en naar
rechts te draaien.
– Trek de haakse schroefkop
2
uit de schroevendraaier, stel
de gewenste werkhoek in en schuif de schroefkop weer te-
rug.
– Schroef de wartelmoer
3
weer erop en draai deze met de
haaksleutel vast.
Tips voor de werkzaamheden
Plotseling optredende belastingen leiden tot een scherpe da-
ling van het toerental of stilstand, maar schaden de motor
niet.
Koppelingsveer vervangen (zie afbeelding K)
0 607 453 62.
Als met andere draaimomenten moet worden gewerkt dan in
de technische gegevens vermeld, dan kan de koppelingsveer
31
worden vervangen.
– Schroef de behuizing
5
los (linkse schroefdraad!).
– Trek de koppeling
29
uit de behuizing
5
en verwijder de
borgring
30
.
– Steek het instelgereedschap
27
in de uitsparing van de in-
stelschijf
26
en draai deze naar links totdat de ingebouwde
koppelingsveer
31
volledig ontspannen is en verwijderd
kan worden.
– Vervang de ingebouwde koppelingsveer
31
door de nieu-
we koppelingsveer.
– Bouw het persluchtgereedschap in omgekeerde volgorde
weer samen.
– Stel het draaimoment in.
Begin met lage instelwaarden.
Onderhoud en service
Onderhoud en reiniging
Laat onderhouds- en reparatiewerkzaamheden alleen
uitvoeren door gekwalificeerd, vakbekwaam perso-
neel.
Daarmee wordt gewaarborgd dat de veiligheid van
het persluchtgereedschap in stand blijft.
Een erkende Bosch-klantenservice voert deze werkzaamhe-
den snel en vakkundig uit.
Gebruik uitsluitend originele Bosch-vervangingsonderdelen.
Regelmatige reiniging
– Reinig regelmatig de zeef bij de luchtingang van het pers-
luchtgereedschap. Schroef daarvoor de slangnippel
11
los
en verwijder stof- en vuildeeltje uit de zeef. Schroef vervol-
gens de slangnippel weer vast.
– Water- en vuildeeltjes in de perslucht veroorzaken roest-
vorming en leiden tot slijtage van lamellen, ventielen, enz.
Om dit te voorkomen, laat u enkele druppels motorolie in
de luchtingang
12
lopen. Sluit vervolgens het persluchtge-
reedschap weer aan op de luchttoevoer (zie „Aansluiting
op de luchttoevoer”, pagina 80) en laat het
5 – 10 seconden lopen terwijl u de uitlopende olie met een
doek dept.
Voer deze handeling altijd uit als het pers-
luchtgereedschap gedurende lange tijd niet wordt ge-
bruikt.
Regelmatig onderhoud
– Reinig de transmissie met een mild oplosmiddel na de eer-
ste 150 bedrijfsuren. Neem de aanwijzingen van de fabri-
kant van het oplosmiddel voor het gebruik en de afvoer in
acht. Smeer de transmissie aansluitend met speciaal
transmissievet van Bosch. Herhaal de reiniging telkens na
300 bedrijfsuren vanaf de eerste reiniging.
Speciaal transmissievet (225 ml)
Productnummer 3 605 430 009
– De motorlamellen moeten regelmatig door een vakman
worden gecontroleerd en indien nodig worden vervangen.
– Beweegbare delen van de koppeling altijd na ca. 100000
schroefverbindingen met enkele druppels motorolie
SAE 10/SAE 20 smeren. De glijdende en rollende delen
met Molykote-vet smeren. Vervolgens koppelingsinstelling
controleren.
– Controleer na elk onderhoud het toerental met behulp van
een toerentalmeetapparaat en controleer het persluchtge-
reedschap op toegenomen trillingen.
Smering van persluchtgereedschappen die niet bij de
CLEAN-serie behoren
Bij alle Bosch-persluchtgereedschappen die niet behoren tot
de CLEAN-serie (een bijzonder type persluchtmotor dat met
olievrije perslucht werkt), dient de doorstromende perslucht
voortdurend te worden vermengd met een olienevel. De daar-
voor noodzakelijke persluchtolienevelaar bevindt zich in de
persluchtverzorgingseenheid, die in de leiding voor het pers-
luchtgereedschap is opgenomen (meer informatie daarover
is verkrijgbaar bij de fabrikant van de compressor).
OBJ_BUCH-1663-004.book Page 83 Wednesday, November 23, 2016 10:53 AM
