Français –
13
Fonctionnement
Mise en marche
u
N’utilisez que les batteries d’origine Bosch auto-
risées par le fabricant de votre vélo électrique.
L’utilisation de toute autre batterie peut entraîner
des blessures et des risques d’incendie. Bosch dé-
cline toute responsabilité et exclut tout droit à ga-
rantie en cas d’utilisation d’autres batteries.
Mise en marche/arrêt
Le système eBike peut être activé de plusieurs fa-
çons : l’une d’elle consiste à mettre en marche la bat-
terie. Lisez et observez la notice d’utilisation de l’unité
de commande et de l’ordinateur de bord.
Avant de mettre en marche la batterie ou d’activer le
système eBike, vérifiez si la serrure
(2)
est fermée à
clé.
Pour
mettre en marche
la batterie, appuyez sur la
touche Marche/Arrêt
(7)
. N’utilisez pas d’objet pointu
ou tranchant pour appuyer sur la touche. Les LED de
l’indicateur
(6)
s’allument et indiquent en même
temps le niveau de charge.
u
Vérifiez toujours que la batterie est correcte-
ment verrouillée dans sa fixation.
Pour cela, tirez
sur la batterie (après avoir retiré la clé).
Remarque :
Quand le niveau de charge de la batterie
est inférieur à 5 %, toutes les LED de l’indicateur
d’état de charge
(6)
sont éteintes sur la batterie. Seul
l’ordinateur de bord/la console déportée permet de
savoir si le système eBike est activé ou non.
Pour
arrêter
la batterie, appuyez à nouveau sur la
touche Marche/Arrêt
(7)
. Les LED de l’indicateur
(6)
s’éteignent. Le système eBike se désactive alors aus-
si.
Si le système eBike n’est pas sollicité pendant
10
mi-
nutes (du fait par ex. que le vélo est à l’arrêt) et que
dans le même temps aucune touche de l’ordinateur
de bord ou de la console déportée de votre vélo élec-
trique n’est actionnée, le système eBike s’arrête auto-
matiquement.
La batterie est protégée contre les décharges com-
plètes, les surcharges, la surchauffe et les courts-cir-
cuits par "Electronic Cell Protection (ECP)" (l’électro-
nique de protection des cellules). En cas de danger,
un circuit de protection arrête automatiquement la
batterie.
En cas de détection d’un
défaut au niveau de la bat-
terie, deux LED de l’indi-
cateur d’état de charge
(6)
clignotent. Adressez-
vous alors à un vélociste
agréé.
Comportement en cas de
dysfonctionnement de la batterie
Il est interdit d’ouvrir la batterie de VAE Bosch, même
à des fins de réparation. La batterie risque alors de
prendre feu, p. ex. suite à un court-circuit. Ce risque
existe aussi ultérieurement, lors de la réutilisation
d’une batterie de VAE Bosch ayant été ouverte ce se-
rait-ce
qu’une seule
fois.
En cas de dysfonctionnement de la batterie, ne la
faites pas réparer mais demandez à votre vélociste
qu’il la remplace par une batterie Bosch d’origine.
Transport
AVERTISSEMENT
u
Retirez toujours l’accu du vélo avant de trans-
porter le vélo sur un porte-vélos.
Le fait de ne pas
retirer l’accu lorsque vous utilisez un porte-vélos
peut entraîner des blessures graves ou mortelles.
La batterie peut se détacher pendant le transport et
provoquer un accident avec les véhicules environ-
nants.
u
Utilisez toujours un porte-vélos compatible et
approuvé lorsque vous transportez votre eBike.
Bosch eBike Systems
0 275 U07 3PX | (09.07.2021)
