Português –
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operacional, apenas é suprimida a regulação do sistema
antibloqueio.
u
Todas as reparações têm de ser realizadas
exclusivamente de forma profissional.
A funcionalidade do travão da roda traseira não depende da
operacionalidade do sistema antibloqueio.
u
AVISO – Luz de controlo do ABS acesa.
Com a luz de controlo do ABS acesa, a função ABS não
está ativa.
Nota:
a luz de controlo do ABS também pode acender,
quando, em situações de condução extremas, as rotações
das rodas dianteira e traseira divergem muito uma da outra,
p. ex. ao conduzir sobra a roda traseira ou quando a roda
gira sem contacto com o piso durante um tempo
invulgarmente longo (suporte de montagem). Nestes casos,
o sistema antibloqueio é desligado. Para ativar novamente o
sistema antibloqueio, pare a eBike e reinicie novamente
(desligar e ligar novamente).
u
CUIDADO – O mau funcionamento do ABS não pode
ser indicado se a luz de controlo do ABS tiver defeito.
Ao iniciar o sistema eBike o condutor tem de se
convencer que a luz de controlo do ABS acende, caso
contrário, o sistema eBike indica um erro crítico através
de um piscar a vermelho na unidade de comando. Neste
caso, contacte um agente autorizado.
Conduzir com a bateria eBike descarregada
Se a carga da bateria descer abaixo de um limiar definido, o
sistema desativa primeiro o apoio do motor.
Independentemente disso, o sistema incluindo o mostrador
e/ou a unidade de comando, a luz e o ABS permanecem
ativos, até a reserva da bateria se esgotar. Só quando a
bateria estiver quase totalmente descarregada é que o
sistema eBike e, consequentemente, o ABS se desligam.
Antes do desligamento definitivo, a luz de controlo ainda
acende uma vez durante aprox. 5 segundos.
A partir deste momento, a luz de controlo do ABS apaga-se
apesar de a regulação ABS não estar disponível. O ABS não
está ativo se não estiver ou se estiver uma bateria
descarregada na eBike.
O próprio sistema de travagem permanece operacional,
apenas é suprimida a regulação do sistema antibloqueio.
Carregue a bateria para poder ativar novamente o sistema
eBike, incluindo a função ABS.
u
AVISO – O ABS não está ativo se não houver
abastecimento de energia!
No caso de falha de energia, de bateria descarregada ou
inexistente, o ABS não está ativo e a luz de controlo do
ABS não acende.
Manutenção e assistência técnica
Manutenção e limpeza
u
Os trabalhos de manutenção e as reparações têm de
ser realizados corretamente. As peças defeituosas só
podem ser substituídas por peças originais.
Mande efetuar uma inspeção técnica pelo menos uma vez
por ano do seu sistema eBike (entre outros, sistema
mecânico, atualidade do software do sistema).
Para assistência técnica e reparações na eBike contacte um
agente autorizado.
Serviço pós-venda e aconselhamento
Se tiver questões sobre o sistema eBike e respetivos
componentes, contacte um agente autorizado.
Pode consultar os dados de contacto de agentes autorizados
na página de Internet www.bosch-ebike.com.
Eliminação
O motor, o computador de bordo, incl. a
unidade de comando, a bateria, o sensor de
velocidade, os acessórios e a embalagem
devem ser reciclados de forma ambientalmente
correta.
Certifique-se por si mesmo que os dados pessoais são
eliminados do aparelho.
Não deite a eBike e respetivos componentes para o lixo
doméstico!
Conforme a Diretiva Europeia
2012/19/UE e segundo a Diretiva Europeia
2006/66/CE é necessário recolher
separadamente os aparelhos elétricos que já
não são mais usados e as baterias/pilhas
defeituosas ou gastas e encaminhá-los para
uma reciclagem ecológica.
Entregue os componentes da eBike da Bosch inutilizáveis
gratuitamente a um agente autorizado ou num centro de
reciclagem.
Sob reserva de alterações.
0 275 008 3AS | (02.03.2022)
Bosch eBike Systems