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Deutsch – 

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gerung etc.) an Bosch eBike Systems (Robert Bosch GmbH)

übermittelt. Nähere Informationen erhalten Sie auf der

Bosch eBike-Webseite www.bosch-ebike.com.

Produkt- und

Leistungsbeschreibung

Abgebildete Komponenten

Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten bezieht

sich auf die Darstellungen auf den Grafikseiten zu Beginn der

Anleitung.
Einzelne Darstellungen in dieser Betriebsanleitung können,

je nach Ausstattung Ihres eBikes, von den tatsächlichen Ge-

gebenheiten geringfügig abweichen.

(1)

ABS-Steuergerät mit Gehäuse

(2)

Bordcomputer

(3)

ABS-Kontrollleuchte

A)

(4)

Bedieneinheit

(5)

Bremshebel Vorderrad

(6)

Bremssattel

(7)

Radgeschwindigkeits-Sensor 

B)

(8)

Sensorscheibe

A) Bei der Kontrollleuchte kann es sich um eine externe Kontroll-

leuchte (wie in der Abbildung dargestellt) oder um eine im Dis-

play (BUI330 und BUI350) des Bordcomputers integrierte han-

deln.

B) Die Anbauposition kann je nach Radhersteller variieren.

Technische Daten

Bosch eBike ABS

BAS100

Betriebstemperatur

°C

−5 … +40

Lagertemperatur

°C

+10 … +40

Schutzart

IPx7 (wasserdicht)

Gewicht, ca.

kg

1,0

Hinweis:

 Für die Produkt- und Funktionsbeschreibung der

Bermsen beachten Sie bitte die Anleitung des Bremsenher-

stellers.

Funktionsweise

Bei Betätigung der Bremsen erkennt die ABS-Funktion durch

Raddrehzahlsensoren am Vorder- und Hinterrad kritischen

Schlupf und begrenzt diesen am Vorderrad, indem es dort

den Bremsdruck abbaut und somit das Rad stabilisiert.
Nachdem sich das Rad stabilisiert hat, wird durch gezielte

Druckaufbauten das Rad wieder an die Blockiergrenze ge-

bracht. Der Hebel bewegt sich dadurch bei jedem Bremsim-

puls ein kleines Stück in Richtung Lenker. Blockiert das Rad

wieder, erfolgt ein erneuter Druckabbau. Dies wiederholt

sich, um das Rad stets an der Haftgrenze zu halten und damit

den Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn optimal auszu-

nutzen.

Die ABS-Funktion wird beendet, wenn 

eines

 der nachfolgen-

den Ereignisse eintritt:

– Die Speicherkammer im ABS-Steuergerät ist vollständig

gefüllt.

– Das eBike ist zum Stehen gekommen.

– Der Fahrer lässt die Bremse los.

Neben der reinen ABS-Funktion ist ebenfalls auch eine Er-

kennung für ein Abheben des Hinterrades bei Vollbremsun-

gen integriert. Damit kann innerhalb gewisser Grenzen ei-

nem Überschlag nach vorn bei sehr heftigen Bremsmanö-

vern gegengesteuert werden.

Montage

Das Antiblockier-System ist herstellerseitig vollständig mon-

tiert und darf nicht verändert werden.

Achtung!

 Wenn Sie weiteres Zubehör am Lenker befestigen

wollen, achten Sie darauf, dass die Lenkung aus der Mittel-

lage nach jeder Seite um mindestens 60° frei beweglich sein

muss. Ein Quetschen von Fingern kann bei einem Freiraum

von 25 mm verhindert werden. Gegebenenfalls sind Lenkbe-

grenzer einzusetzen.

Betrieb

Vor jeder Fahrt

Überprüfen Sie bei jedem Einschalten des Systems, dass die

ABS-Kontrollleuchte ordnungsgemäß aufleuchtet. Die De-

tails können Sie einem der nächsten Abschnitte entnehmen

(siehe „Die Kontrollleuchte des Antiblockier-Systems“,

Seite Deutsch – 3).
Bitte vor jeder Fahrt den Zustand sowie die Verkehrssicher-

heit des eBikes kontrollieren. Das eBike muss beim Betrieb

in einem einwandfreien technischen Zustand sein.
Kontrollieren Sie vor dem Losfahren immer, ob die Vorder-

und die Hinterradbremse korrekt funktionieren.
Kontrollieren Sie vor dem Losfahren, ob die Dicke der

Bremsbeläge und der Bremsscheibe den Vorgaben des

Bremsenherstellers genügen.

Bei der ersten Fahrt

Machen Sie sich mit dem Ansprechverhalten und der Funkti-

onsweise der Bremsen vertraut! Üben Sie gegebenenfalls

Bremstechniken abseits befahrener Straßen.
Scheibenbremsen benötigen eine Einbremsungszeit. Die

Bremskraft erhöht sich mit fortlaufender Zeit. Sind Sie sich

deshalb während der Einbremsungszeit bewusst, dass sich

die Bremskraft erhöhen kann. Der gleiche Zustand tritt auch

nach dem Ersetzen der Bremsbeläge oder der Scheibe auf.

Details zum Wechsel der Bremsscheiben und Bremsbeläge

sowie zur Vorgehensweise beim Einbremsen entnehmen Sie

bitte der Anleitung des Bremsenherstellers.

Während der Fahrt

Passen Sie die Fahrweise und Bremsweise den jeweiligen

Fahrsituationen, den Fahrbahnverhältnissen und Ihrem

Fahrkönnen an.

0 275 008 BAS | (24.03.2020)

Bosch eBike Systems

Summary of Contents for BAS100

Page 1: ...ginaalkasutusjuhend lv Oriģinālā lietošanas pamācība lt Originali instrukcija Bosch eBike ABS BAS100 de Originalbetriebsanleitung en Original operating instructions fr Notice d utilisation d origine es Instrucciones de servicio originales pt Manual de instruções original it Istruzioni d uso originali nl Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing da Original brugsanvisning sv Originalbruksanvisning no Orig...

Page 2: ...2 1 2 3 4 5 6 6 7 8 0 275 008 BAS 24 03 2020 Bosch eBike Systems ...

Page 3: ...en u WARNUNG leichtfertige Fahrweise Das Vorhandensein des ABS darf nicht zu einer leichtferti geren Fahrweise verleiten Es ist in erster Linie eine Si cherheitsreserve für Notsituationen Eine angepasste Fahrweise bleibt immer in der Verantwortung des Fah rers u WARNUNG Bremsen in Kurven Das ABS ist ein Sicherheitssystem das die Gefahr einer Radblockade bei Geradeausfahrt ohne Einwirkung von Seite...

Page 4: ... zum Stehen gekommen Der Fahrer lässt die Bremse los Neben der reinen ABS Funktion ist ebenfalls auch eine Er kennung für ein Abheben des Hinterrades bei Vollbremsun gen integriert Damit kann innerhalb gewisser Grenzen ei nem Überschlag nach vorn bei sehr heftigen Bremsmanö vern gegengesteuert werden Montage Das Antiblockier System ist herstellerseitig vollständig mon tiert und darf nicht veränder...

Page 5: ...hwelle deaktiviert das System zunächst die Motorunterstützung Ungeachtet dessen bleibt das System inklusive Display Licht und ABS aktiv bis auch die Reserve der Batterie aufge braucht ist Erst bei nahezu vollständig entladener Batterie schaltet sich das eBike System und damit das ABS aus Vor dem endgültigen Ausschalten leuchtet die Kontrollleuch te noch einmal für ca 5 Sekunden Ab diesem Zeitpunkt...

Page 6: ...Deutsch 4 0 275 008 BAS 24 03 2020 Bosch eBike Systems ...

Page 7: ...cy situations The rider is always responsible for adapting their riding style to the situation on the road u WARNING Braking around corners The ABS is a safety system that reduces the risk of the wheels locking when braking in a straight line with no lat eral forces acting on the vehicle There is an inherently greater risk of falling over when braking around corners The rider is always responsible...

Page 8: ...the ground during heavy braking This means that within certain limits forward pitchover can be counteracted during very hard braking manoeuvres Fitting The anti lock braking system is fully assembled by the manu facturer and must not be modified Warning If you would like to attach other accessories to the handlebars bear in mind that the handlebars must be able to turn freely at least 60 to either...

Page 9: ...t and ABS will nevertheless remain enabled until the battery s reserve has been used up too The eBike system and therefore the ABS will not switch off until the battery is almost completely drained The indicator lamp will come on again for approximately five seconds before the system switches off completely From this point onwards the ABS indicator lamp will remain off despite ABS control being un...

Page 10: ...English 4 0 275 008 BAS 24 03 2020 Bosch eBike Systems ...

Page 11: ... avoir pour conséquence une augmentation de la distance de freinage Il convient de toujours adapter son style de conduite en fonction des conditions environ nantes et de ses aptitudes personnelles u AVERTISSEMENT Conduite imprudente La présence de l ABS ne doit pas inciter à être plus impru dent Il constitue avant tout une réserve de sécurité pour les situations d urgence Il incombe au conducteur ...

Page 12: ...age au niveau de la roue avant de façon à stabiliser la roue Une fois qu elle s est stabilisée la roue est ramenée à la li mite de blocage par des montées en pression ciblées À chaque impulsion de freinage le levier de frein se déplace un peu plus en direction du guidon Dès que la roue se bloque le système ABS réduit à nouveau la pression de frei nage Ces phases successives de montée en pression e...

Page 13: ...n ABS s allume S il reste éteint c est qu il est défectueux Conduite avec une batterie eBike vide Si la charge de la batterie descend au dessus d un certain seuil le système eBike commence par désactiver l assis tance électrique Toutes les autres fonctions du système res tent actives y compris l affichage sur écran l éclairage et l ABS jusqu à ce que la batterie ait épuisé ses réserves Le système ...

Page 14: ...Français 4 Rapportez les composants hors d usage des systèmes eBike Bosch chez un vélociste agréé Sous réserve de modifications 0 275 008 BAS 24 03 2020 Bosch eBike Systems ...

Page 15: ...condizioni ambientali ed al le proprie capacità u ATTENZIONE Stile di guida imprudente La presenza dell ABS non dovrà indurre ad uno stile di guida imprudente Il sistema rappresenta innanzitutto una riserva di sicurezza per situazioni d emergenza Pertanto il guidatore dovrà sempre adottare uno stile di guida ap propriato u ATTENZIONE Frenata su tratti in curva L ABS è un sistema di sicurezza che r...

Page 16: ...umatici e fondo stradale La funzione ABS verrà terminata al verificarsi di uno fra i se guenti eventi La camera di accumulo nella centralina ABS sarà comple tamente riempita L eBike si sarà arrestata Il guidatore avrà rilasciato il freno Oltre alla pura e semplice funzione ABS nel sistema è inte grato anche il rilevamento del sollevamento ruota posteriore in caso di frenate a piena potenza Ciò con...

Page 17: ...enderà al di sotto di una determi nata soglia il sistema disattiverà inizialmente l assistenza del motore Indipendentemente da questo il sistema resterà at tivo inclusi display luci ed ABS sino a quando non verrà esaurita anche la riserva della batteria Soltanto a batteria quasi completamente scarica il sistema eBike si disattiverà e quindi anche l ABS Prima della definitiva disattivazione la spia...

Page 18: ...Italiano 4 0 275 008 BAS 24 03 2020 Bosch eBike Systems ...

Page 19: ...ende omge vingsomstandigheden en aan de persoonlijke rijvaardig heid aangepast worden u WAARSCHUWING ondoordacht rijgedrag De aanwezigheid van het ABS mag u er niet toe brengen om ondoordacht rijgedrag te vertonen Het is in de eerste plaats een veiligheidsreserve voor noodsituaties Een aangepast rijgedrag blijft altijd de verantwoordelijkheid van de fietser u WAARSCHUWING remmen in bochten Het ABS...

Page 20: ...n rijbaan optimaal te benutten De ABS functie wordt beëindigd wanneer zich één van de volgende gebeurtenissen voordoet de bufferkamer in de ABS besturingseenheid is helemaal gevuld de eBike is tot stilstand gekomen de fietser laat de rem los Naast de zuivere ABS functie is tevens een herkenning voor loskomen van het achterwiel bij vol remmen geïntegreerd Daarmee kan binnen bepaalde grenzen een ove...

Page 21: ...mpel dan deactiveert het systeem eerst de motorondersteuning Desondanks blijft het systeem inclusief display licht en ABS actief tot ook de reserve van de accu is opgebruikt Pas bij vrijwel volledig ontladen accu schakelt het eBike systeem en daarmee het ABS uit Vóór het definitieve uitschakelen licht het controlelampje nog eens ca 5 seconden lang op Vanaf dit moment is het ABS controlelampje onda...

Page 22: ...Robert Bosch GmbH 72757 Reutlingen Germany www bosch ebike com 0 275 008 BAS 2020 03 T 93 Art 164936 Anleitung Bosch ABS 21 ...

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